春风250CL-C，14980元
这款春风250CL-C摩托车绝对是燃油经济性方面的佼佼者，跑上一百公里竟然只需2.8升油，这可比部分125cc的踏板车还要省油呢！日常使用时，只需加92号汽油，既经济实惠。
它的座垫设计十分贴心，符合人体工学，坐上去那叫一个舒服，即便是身材娇小的骑手也能轻松驾驭。
更值得一提的是，车上还预留了边箱接口，这意味着你日后想要改装点什么，简直是易如反掌。
缺点：震动稍大，显示屏发光严重。
适合人群：非常适合新手和女性骑士。
奔达灰石250，16980元
奔达灰石250采用了实际排量为249cc的V型双缸水冷发动机，散热性能出色，输出较为平顺，在中低速巡航时动力表现强劲。
它的脚踏设计更是独具匠心，可以根据个人喜好进行调整，行驶中车辆的稳定性也比较好，不过转弯半径有点大， 转弯的时候要留出足够的余量。
更贴心的是，它还随车配备了一个专业工具包，里面各种规格的维修工具一应俱全。
缺点：平直的手把适合手长的选手，减震有点偏硬。
适合人群：颜控党和佛系新手。
豪爵TR300，城市版23680元，旅行版24580元
这台老头乐的品质就不用说了吧，它的外观，实话讲有点保守，这可能也是不买它的原因之一，它的油箱容量高达16升，百公里只需3.4L左右，加满一次油，能轻松跑上五百多公里。
TR300的后座设计宽敞舒适，带一个人也毫不拥挤。发动机运行非常的平顺，震动抑制做的也很好。
缺点：动力输出中规中矩，科技配置较少，价格稍高，性价比不是那么强。
适合人群：注重实用性、稳定性，追求品质的人。
无极CU525，都市版26666元，旅行版27188元
这辆车的双缸发动机，是和DS525X同平台的，说是同级最强心脏也不为过，而且针对巡航特性做了ECU调校，车辆在中低转速时的震动抑制有着明显的提升。
车身很轻，只有178KG，比本田CM500还轻了5KG，710mm的座高非常的亲民，就算是小个子骑手也能全脚着地。
原厂还自带了防摔护杠和金属水箱护网，减少了改装的成本，
缺点：没有设计边箱固定点，如果你要长时间骑行的话，需要自行加装风挡。
适合人群：日常骑行为主，想花小钱体验大排量巡航的人。
奔达黑旗500：Pro版33800元，Ultra版36800元
你能抵抗住一辆V型四缸巡航的吸引吗，我想无V缸不巡航这句话并不是说说而已，黑旗500不仅有着出色的声浪，它的动力表现也是很不错的，当然啦，四缸发动机的保养确实需要多花一些心思和金钱，但只要你愿意为它付出，它绝对会给你带来无与伦比的驾驶体验。
奔达黑旗500配备了自适应电子空气悬挂，这一设计让它无论拉多重的东西都能保持良好的减震效果。
它的刀型单出排气更是独具一格，造型独特且酷劲十足。
缺点：油耗较高，转弯掉头半径大，有的时候只能一点点挪。
适合人群：喜欢美式巡航风格，且能够接受其价格及后续保养成本的。
以上就是本次国产复古巡航车的介绍啦！希望这些信息能帮助你挑选到心仪的座驾哦！
