当地时间周五（3月21日），美国总统特朗普在白宫椭圆形办公室宣布，波音公司将负责制造美国空军第六代战斗机“F-47”。
与此同时美国波音宣布赢得美军第六代战斗机(Next Generation Air Dominance, NGAD)合同，正式命名为F–47。这很可能是美国空军的最后一款有人战斗机，同时也是美国寄予希望能够超越歼-36的战斗机
这意味着美国的NGAD项目在去年经历了半年的暂停后，将在特朗普的手上得到重启。特朗普将新一代战机命名为F-47，这可能也是想要暗示，在第47任总统特朗普这里重启了美国下一代战斗机。与此同时特朗普还称，这将是“有史以来最先进、性能最强、杀伤力最强的飞机”。而美国空军参谋长戴维·奥尔文表示，与第五代战斗机相比，F-47航程将显著增加、隐身性能更先进，并且更具可持续性、可支持性更强。
那么，美国重启第六代战斗机项目，并且将合同交给了波音公司，这已经意味着美国被刺激到了。要知道中国在去年年底在同时试飞了两款下一代新型战机，其中成飞的歼36成为美国心目当中的六代机竞争者。随着中国歼36战机在最近第二次进行试飞，进一步刺激了美国发展重启六代战机项目。特朗普在这样的背景下，将第六代战机的合同交给了波音，也是希望播音能够打造出世界最强的战斗机。
那么，美国能否打造出世界最强的第六代战斗机？能否超越歼36的先进技术呢？根据已有资料得知，波音的六代机方案与中方沈飞六代机在外型与设计理念上十分相似。以波音公司的F/A XX方案为例，这款美国六代机同样采用了无垂尾设计和兰姆达机翼，甚至全动翼尖和DSI进气道也与中国的歼-36如出一辙。美国重点会放在战机的速度、机动性和隐身性以及多功能性的核心技术上。
如果按照波音公司之前公布的 F-XX战机的相关设计指标，那么显然，美国在技术上并不一定能够超越歼 36。毕竟他们在设计指标上已经非常接近，那么双方之间的技术特长又无法突出，就意味着，波音公司如果按照原有的设计方案，恐怕将不会对歼36战机拥有什么优势。那么，波音公司是否会推倒重来呢？其实推倒重来，无异于是重新设计一款战斗机，那无异于美国要提高技术指标，也无异于增加美国设计下一代战斗机的难度。
就客观事实而言，无论是波音公司推出的6代战机，还是洛马公司推出的6代战机，他们最终都因各种原因而被拜登拜登时期的美国团队所暂停。整体上，美国在技术上是无法完成相应的设计指标，这也意味着，美国在相关的技术领域无法实现突破，要不然美国也不会暂停该项目。那实际问题就出现了，如果波音公司提高设计指标，无异于又增加了技术难度，这就会大大增加F-47设计失败的风险。
从逻辑上来讲，美国在技术上并没有获得太多突破，应美国在最近并没有宣布更多的先进技术。只不过是前几天美国宣称突破了斜爆震发动机的研制，这也只是其中的一个未来战机配备发动机的选项。而对于第六代战斗机所需要的相关技术，我们并没有看到美国方面对外有所公布，也意味着美国的技术并没有实现突破。波音公司推进第六代战斗机项目很难推倒重来，这是由技术能否突破和整体成熟度所决定的。
那么特朗普对美国这款六代战的研发和生产进度似乎过于乐观了点。特朗普当天说道：“在我执政的几年内，这些飞机将投入使用”。对于特朗普乐观的估计，恐怕波音公司也只能在原有的 F-XX项目上下功夫，要不然在特朗普执政的4年内，波音公司就想拿出效果恐怕不太现实。毕竟要设计一款新型战斗机，少说都得需要 5~10年的时间，对于第六代战斗机而言，恐怕时间只会更长。
那么，特朗普宣称F47战斗机成为最强战斗机，显然是有些言过其实，毕竟按照波音原有的方案，这款战斗机并不会对歼36战机拥有什么优势可言。而且另一个要命的问题就是美国已经落后了，即使2030年美国六代机首飞，那个时候中国的歼 36恐怕都已经该列装部队了。即使美国2035年列装，中国的第七代战斗机恐怕也已经开始试飞了。
