2025年，我市计划实施交通重点基础设施项目27项，完成投资135亿元。一季度预计开复工18个项目，完成投资10亿元。这些项目的顺利推进，不仅将极大提升我市的交通基础设施水平，也将为市民出行带来更多便利，为我市经济社会发展提供更坚实的交通保障。为实现既定目标，市交通运输局计划开展以下几方面工作
① 加快公路提档升级
全面启动东北地区首个采用政府和社会资本合作新机制、里程最长跨海桥梁——长海大桥工程建设，项目全长25.5公里，估算总投资79亿元，自2月24日启动以来进展顺利，大桥建成后，将结束长海县对外的水路依赖，构建“全天候生命线”，并带动长海县海洋经济示范区建设，成为大连市经济新的增长极。在此基础上，我市将进一步完善高速公路和国省干线网络布局，开工建设本庄高速公路，实施国省道改造50公里、农村公路大中修100公里，不断提升公路通行能力和服务水平。
② 持续优化港口功能
开工建设太平湾港区散粮作业区304号泊位工程、大孤山港区大孤山西作业区15-16号通用泊位等项目，加快太平湾港区公共航道、大孤山西港区14号通用泊位、长海县獐子岛沙包港客运和客货码头工程等项目建设，推动太平湾港区散粮作业区泊位一期工程、长兴岛2个万吨级液化品泊位年内建成投产，为临港产业提供优质的港航配套设施，助力区域经济高质量发展。
③ 加速航空枢纽建设
金州湾国际机场建设已进入攻坚阶段，深层地基处理、航站楼等重点区域，以及围填海、跨海通道等配套工程建设按节点有序推进。项目建成后，将与大连北站、大连湾客运站实现“三港联动”，构建起互联共享、便捷高效的“海陆空铁”于一体的综合立体交通枢纽网络体系，为旅客提供更加舒适、便捷、高效的出行体验。
④ 不断完善轨道线网
地铁4号线一期工程建设全面复工，累计完成10座车站及6个区间的主体结构施工，现阶段正加快推进剩余3座车站和3个区间的结构施工。项目建成后，将作为中心城区东西向重要通道，串联生态科技城、辛寨子、梭鱼湾等区域，为区域经济发展注入新动能，全面提升市民轨道交通出行品质。同步推进铁路货运网络优化工程，重点实施广宁寺至二十里台铁路货运联络线等项目，着力构建高效集约的轨道运输通道。
⑤ 提升货运枢纽能级
我市成功跻身国家综合货运枢纽补链强链支持城市行列，并获得中央奖补资金，今年将重点支持大连邮件处理中心一期项目、大连港毅都冷链全球中心仓、大连新机场中线主通道跨海段、大连大窑湾保税物流中心等一批项目建设。并以此为契机，进一步完善以铁水联运为主体、公铁联运和陆空联运为支撑的综合货运枢纽体系，推动交通物流提质增效。
⑥ 降低交通物流成本
优化调整运输结构，推动大宗货物运输“公转水、公转铁”，打通运输结构堵点卡点。积极开辟直航航线，有效缩短海上运输时间，今年新开集装箱航线4条。开展江海联运，保持江海直达航线常态双向运行，为北上南下货物提供高效、便捷运输通道。大力发展集装箱海铁联运，持续拓展“一单制”服务模式应用，力争全年海铁联运量同比增长3%。
半岛晨报、39度视频记者苏琳
