3 月 19 日凌晨，舒城县交通执法大队与公安交警部门紧密协作，开展了一场突击治超专项行动。行动借助 “智慧治超” 非现场执法系统，成功锁定了超限超载嫌疑车辆的行驶轨迹。凌晨 5 时左右，执法人员在 G206 国道精准出击，成功拦截了一辆六轴运沙货车。经现场严格的称重检测，该车车货总重竟达 82.85 吨，而法定限值仅为 49 吨，超限率高达 69.08%，成为本次行动中查获的首辆 “75 吨以上重大违法超限运输车辆”。
此次行动依托全县 6 处不停车称重监测点所积累的大数据资源。信息中心运用智能筛查技术，对近千辆过境货车进行细致排查，精准锁定了 3 辆存在高频超限嫌疑的车辆。其中，车牌号为皖 N84XXX 的大货车尤为突出，其核定载质量为 49 吨，实际运载河沙却达 82.85 吨，超载量几乎接近车辆设计承载极限的两倍，这种 “多拉快跑”、逃避监管的行为，对道路安全构成了严重威胁。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条第二款以及《安徽省实施 <中华人民共和国道路交通安全法> 办法》第七十一条第二款第二项的规定，该车驾驶员将面临驾驶证记 6 分、罚款500元的行政处罚。同时，交通运输部门依照《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》等相关法律法规，同步启动 “一超四罚” 程序，对承运企业、货运源头单位、车辆营运资质以及装载环节展开全面溯源追责。目前，涉事车辆已被依法暂扣，所载货物进行卸载分装处理，涉事企业信用记录也被纳入 “黑名单” 管理。
大货车超限超载运输会显著延长刹车距离，极大地增加交通恶性事故发生的风险。在此，呼吁运输企业及广大驾驶员严格遵守规定，合规装载、合法运输。下一步，舒城交通执法大队将进一步深化 “科技 + 现场” 双轨执法模式，对重点路段实施 24 小时动态监测，重点打击建筑材料运输领域中 “昼伏夜出” 的超限超载行为，全力保障道路交通安全。（张莹）
▌来源：舒城交通
