新加坡国务资政李显龙在活动现场BYD ATTO3通过外放电功能支持SG60家庭嘉年华活动的电影放映
有人说，对中国人而言，东南亚是出海第一站，而新加坡，则是东南亚的第一站！如果把东南亚看成一个国家，新加坡就是它的“首都”，是很多中国人的第二故乡。
是的，新加坡遍地都是华人，到处是中国品牌，总给人一种“出国了，又没完全出”的感觉。
即便万事通在新加坡待了很多年，也时不时能感受到来自中国的亿点点小震撼：地铁是中国建造，电影哪吒爆火，AI智能DeepSeek……
而近日，中国新能源电车上自带的一个小功能，就被新加坡前总理李显龙“吹爆”~
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比亚迪亮相SG60活动放电影
新加坡前总理李显龙发文感谢
3月18日，新加坡搞了个盛大的独立60周年（SG60）庆典活动，国务资政李显龙亲临现场与大家一起嗨~
庆典正热闹的时候，在新加坡卖爆了的新能源电车比亚迪，直接把元PLUS（新加坡名为BYD ATTO3）开进了现场，充当起了移动充电站，支持露天电影放映，将活动推向高潮。
这哪是车啊，分明就是行走的“充电怪兽”啊！以后外出开一辆BYD ATTO3，岂不是能随时和爱人一起在星空下看电影，想想都浪漫~
新加坡前总理、现国务资政李显龙，更是在社交媒体上发文感谢。
图源：FB@BYD Singapore
能让国家曾经的领导人亲自下场带货，比亚迪这把真的是赢麻了。不出意外的话，隔壁特斯拉又要馋哭了…
2015年比亚迪就有外放电功能
10年后竟给新加坡亿点小震撼
事实上，对于很多中国的小伙伴来说，用新能源汽车的外放电功能提供电力，是一件很稀松平常的事情了。
一些网友更是称之为“野餐烧烤露营必备”~
图源：小红署@_9894983_
这个被李显龙夸赞的“外放电功能”，早就是新能源汽车中一个很常见的功能了。
通过外放电枪，可以将动力电池里的电量转化为日常家用的220V电源，能带动大多数家用电器。一些大功率的新能源汽车，更是可以带动工程机械工作~
图源：小红署@王先生
其实这几年，很多中国新能源汽车厂家已经不怎么宣传这个功能了，几乎每一辆新能源汽车都会搭载，实在是太常见了，没啥宣传的必要。
就这么说吧，这个小功能，早在2015年比亚迪就在部分新能源车型搭载使用了。
但万万没想到，在10年后的新加坡，这项小功能竟然赢得了前总理的公开感谢，可以说真的是“吹爆”比亚迪电车。
比亚迪汽车早就爆火新加坡
2024年赶超丰田、宝马登顶销冠
其实都不用吹，比亚迪早就爆火新加坡了！街头更是随处可见比亚迪电动汽车。
根据新加坡陆路交通管理局统计数据，新加坡2024年最畅销的汽车品牌为比亚迪，注册销量6191辆，击败了常年位居新加坡销量榜首的日本丰田、德国宝马，这也是中国电动汽车品牌首次登上榜首。
数据显示，与2023年的1416辆相比，比亚迪在2024年的注册量增加了4775辆，增幅达337%。仅用了1年的时间，市场占有率提高了近10个百分点，超过丰田13.3%，直接拿下新加坡年销冠军！
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2025年1-2月，比亚迪又一次毫无悬念地蝉联了新加坡乘用车全品牌销量冠军，持续领跑坡岛新能源汽车市场，可想而知新加坡对它的认可度有多高。
更厉害的是，比亚迪的足迹已经遍布全球六大洲，100多个国家和地区。2024年出口新能源汽车43.3万辆，同比增长71.8%，出口增速位列中国新能源汽车品牌第一。
比亚迪在新加坡卖93万
但卖一辆车只赚9000元…
你知道吗？比亚迪在新加坡的售价，可比中国高多了。
就拿在新加坡最受欢迎的比亚迪 ATTO3 （在中国是元 PLUS）来说，市场销售价是17万新币（约合人民币93万）。
这价格，同比中国约15万一台的比亚迪 元PLUS来说，贵了6倍！
新加坡万事通
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很多网友一听这么高的售价，再加上比亚迪在新加坡卖得这么火，公司赚的钱可不得蹭蹭往上涨。
这你可就误会了，比亚迪在新加坡确实赚钱了，但赚的没有你想得那么多。
根据2024年1季度的年报来看，比亚迪的净利润仅为3.82%。为此，“比亚迪单车净赚9000元”这个话题直接登上了微博热搜！
图源：微博
比亚迪ATTO3 车型93万的价格，其实是一个“打包价”，不仅包括车辆本身价格，还包括一张新加坡拥车证（全球最贵铁皮，最新报价约63万一张），以及其他项目。
图源：Motorist.sg
再考虑到汽车通过海运的方式抵达新加坡的运费、20%的关税、注册费、消费税、环境税，以及门店建设费用、宣传投放费用、给经销商的提成（每辆车约1万新元）等等，盈利也就没那么多了。
响应环保政策、开餐饮店、车型炫酷
比亚迪汽车在新加坡杀出重围
新加坡，这个全球车企必争之地，比亚迪又是如何杀出重围，登顶销冠呢？
不得不说，比亚迪的营销策略简直吊炸天。
新加坡近年来一直在鼓励环保政策，还启动了《2030年绿色发展蓝图》、电车注册最高减免2万新元等诸多政策。比亚迪紧紧抓住这一缕东风，打出了“零排放岛国”的概念，响应环保政策。
而新加坡政府推动的“油换电”政策，直接成了比亚迪突围的东风。
除此之外，比亚迪的宣传也很是下了力气。
俗话说不想当好厨子的汽车店不是好车商，比亚迪直接在丹戎巴葛、马里士他和山景开了3家餐厅。
菜单上的小吃就多达11种，更有每日优惠套餐提供，只需9.9新元。试想在寸土寸金的新加坡繁华地段商场，这价格谁不心动呢~
车型除了实用，一定要拉风、要炫酷，这一点比亚迪可是牢牢记住了。
2025年的新加坡新达城车展，在100多万新元搭建而成的展位上，赫然停放着会原地跳舞的比亚迪 仰望U9！
这拉风、炫酷的红色豪车，悬挂系统得有多强悍啊，这不得迷死年轻人~
中国车企集体出海新加坡
小鹏、极氪、腾势、奇瑞都来了
在新加坡的大街上跑动的，可不只有比亚迪一枝独秀，极氪、小鹏等中国电车都来抢滩登陆新加坡。
去年10月，小鹏汽车在新加坡开设了亚太区域的第四家品牌体验中心。
去年8月1日，新加坡地标建筑艺术科技博物馆内，极氪X在这里正式发售。
去年5月，广汽埃安在新加坡举办了AION Y Plus集体交付仪式，邀请众多车友前来。
腾势也进军新加坡了。2024年上半年，腾势D9以52990辆的成绩，销量在MPV车型里排名第一。
奇瑞汽车早前更是曾将旗下的“奇瑞QQ”车型引入新加坡。
这么多中国汽车在新加坡爆火，意味着中国品牌的出海已经从以前的“便宜货”形象，转变为科技创新的代表。
李显龙曾携夫人参观中国汽车厂
小米总裁雷军全程陪同讲解！
新加坡对中国汽车期待已久，李总理日前访华时，就曾携夫人参观小米汽车厂。当时小米董事长雷军亲自接待了李显龙夫妇。
新加坡万事通
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李显龙深入了解了小米在科技创新领域的最新布局，尤其是其电动车项目。雷军亲自担任讲解员，全程陪同参观并介绍小米汽车工厂的前沿技术与生产进展。
业内人士普遍预计，小米汽车未来走向全球的第一步很可能会选择新加坡市场，这将是一个重要的战略举措。
同时，许多新加坡网友也对小米汽车的到来充满期待，希望它能为新加坡的汽车市场带来新的活力和选择。
比亚迪的成功，仅仅是中国品牌出海成功的一个小小缩影。我们相信：在不久的将来，从新加坡，到东南亚，到整个亚洲，再到全球，都会遍布着中国车企的身影！！！
通心粉们，你在新加坡见到过哪些中国汽车品牌呢？又想要拿下哪一辆中国汽车呢？欢迎大家留言分享~
