现代快报讯（记者 高达）通苏嘉甬高铁作为苏州“丰”字形铁路网至关重要的一“竖”，其建设对于提升苏州的交通枢纽地位、促进区域经济社会发展具有重要意义。按照设计，通苏嘉甬高铁在苏州境内由苏虞特大桥跨阳澄湖，该段为通苏嘉甬高铁的主要控制性工程之一。
为保障该段施工，阳澄湖区域将搭建一座全长5324米的钢栈桥，该桥被分为阳澄西湖、阳澄中湖及荡浪湖三个部分。现代快报记者了解到，近期，阳澄西湖段栈桥已顺利合龙，为后续施工奠定了坚实基础。
据介绍，阳澄湖段栈桥作为通苏嘉甬高铁苏虞特大桥水中墩施工运输的唯一通道，采用“钢管桩+贝雷片+UHPC桥面板”结构形式，设计承重120吨。桥面按双车道标准设计，宽9米，其中8米为行车道，满足12立方米混凝土运输车通行需求，1米人行道保障施工人员安全，无须额外设置错车平台。栈桥整体采用9米超高性能混凝土（UHPC）桥面板新型工艺，该新型材料已在宁盐高速、甬舟铁路、漳汕高铁等项目应用，具备美观度高、施工效率高、可重复利用、环保节能等优点。
栈桥的不远处，京沪高铁飞驰而过，一边是既有交通大动脉的繁忙运转，一边是未来高铁的加速成型，两条钢铁动脉在阳澄湖畔交织出长三角交通一体化的生动图景。目前，跨阳澄西湖段栈桥已全面投入苏虞特大桥的施工，这条横卧阳澄湖的“钢铁脊梁”将持续为通苏嘉甬高铁建设输送动能，为通苏嘉甬高铁2027年建成通车按下加速键。
图源：苏州市铁路办
