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城轨车辆市场动态
市域列车
3月18日，台州市域铁路S2线车辆（含牵引系统）项目启动会暨第一次设计联络会在台州举行。
这是继台州市域铁路S1线车辆项目后，中车唐山公司与台州轨道交通公司再次合作的新起点，台州市域铁路S1线一期工程于2022年12月28日开通运营，中车唐山公司作为联合体承接该项目，同时负责研制31列新型时速140公里市域动车组。
作为浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程，台州市域铁路S2线全长66.57千米，设计时速也是140公里，建设工期54个月。
台州市域铁路S2线建设,有利于加快建设轨道上的长三角，构建多层次轨道交通网，对促进台州市域东西向组团间联系，引导城市空间合理布局，优化城市出行结构，完善综合交通运输体系具有重要意义。
台州市域铁路S2线概况
台州市域铁路S2线起于黄岩区北洋镇，途经临海市、椒江区、台州湾新区，终于台州湾新区方特乐园。全线共设车站20座，其中，北洋站、头陀站、前洋站、新前站、江口站、内环路站、椒江八中站、海虹大道站、绿脉南路站、滨海集聚区站、无人机小镇站、方特站12座为高架站，黄岩站、桔乡大道站、台州站站、台州学院站、市民广场站、东环大道站、机东路站7座为地下站，台州西站站1座为地面站。项目总投资307.34亿元。
台州市域铁路S2线建成后
● 在台州西站与甬台温铁路、金台铁路换乘，在台州站与杭台高铁、市域铁路S1线换乘；
● 将台州站与台州西站有效串联，实现综合交通枢纽多网融合；
● 促进黄岩、椒江、台州湾新区等三个核心组团协同发展。
主要技术标准
采用最高运行速度为140公里/小时、交流供电的市域D型车，列车运行控制方式为CBTC。初、近、远期车辆编组分别为4、4、6辆。
素材来源：综合自中车唐山
