梅奔新秀安东内利回顾了上周的澳洲大奖赛表现，他表示自己在复杂的比赛环境下获得大量宝贵的经验，也令他更有信心应付中国大奖赛。
中国大奖赛是2025 F1赛季的首个冲刺赛周末，车队只有上午一小时的练习来寻找赛车设定，下午就要进行冲刺排位赛。这对于从未跑过上海国际赛车场的安东内利，以及一众新秀车手而言是一大挑战。不过安东内利看来并没有感到担忧，反而非常期待这个全新的挑战。
安东内利在中国大奖赛媒体活动中表示：“这是全新的赛制，跟墨尔本完全不同。这个周末由一开始就要进入最佳状态，因为我们只有一节练习，然后就直接进行排位。”
“不过墨尔本一战确实让我的信心大幅提升。老实说，我觉得自己当时太紧张了，特别是在排位赛。现在我感觉轻松了很多，也更能掌控局势。当然我还有很多东西要学，但我很期待这个周末的比赛。”
安东内利也回顾了上周的澳洲大奖赛，他是6位新秀中完赛成绩最好的。这位18岁车手于3节练习赛都在熟悉赛车。不过到了排位赛Q1，安东内利因为压到路缘石导致赛车底板受损，未能改善时间而在Q1被淘汰。
不过安东内利在湿、干、湿地交替的正赛中冷静应对，不断提升位置，并在最后一轮换胎中大幅提升至第5位，在超越阿尔本后以第4名完赛。安东内利在F1首战便成功得分，表现令人印象深刻。虽然他一度因不安全放车而被加罚5秒，但在梅奔上诉成功后获撤销判罚。
安东内利认为，考虑到排位赛的失利，他的生涯首战远远称不上完美，但仍然获得了大量宝贵且正面的经验，同时指出战况从练习赛开始就非常激烈。
另一方面，安东内利的队友拉塞尔在墨尔本的表现虽不突出，但胜在够稳定，成功以第3名完赛。被问到是否同意迈凯伦仍然大幅领先梅奔，拉塞尔给予肯定的回应，但他认为梅奔、红牛和法拉利的实力相当，难以评估谁更胜一筹。
中国大奖赛练习赛将在北京时间今天11：30 – 12：30举行。
