近日，济南轨道交通8号线全线站台门顺利完成门体结构封闭施工，关键区段防淹门专项验收同步高标准通过，标志着8号线在站台安全设施建设与防洪防汛能力方面迈上新台阶。
作为保障乘客安全的核心设施，8号线站台门系统采用国内领先的模块化设计与装配式施工工艺。项目团队克服了站台结构复杂、施工精度要求高等难题，通过BIM技术模拟预拼装、激光定位校准等创新手段，确保门体与站台无缝衔接，整体垂直度误差严格控制在1.5毫米以内。
针对济南地理环境，8号线在关键地下区间创新设置四级水位报警防淹门体系。本次验收的防淹门系统采用自动监控报警+液压驱动技术，可在90秒内快速闭合形成防水隔离带，经模拟特大暴雨工况下的25米水位高差压力测试，达到国家最高防水等级标准，为市民安全出行提供强力保障。
编辑：杜辉
▍免责声明：我们尊重原创。此内容整
理自“交建济铁8号线 ”，
如有侵犯，请联系删除。
