1908年，清政府为了修一条湖广铁路，从湖北到广东，找了英、法、德、美四国银行团借了650万英镑，发行了湖广铁路债券。
这债券年利息5厘，期限40年，计划用海关关税和盐税来还。结果呢，清政府没撑几年，1911年辛亥革命就爆发了，铁路没修成，政府也垮了，这笔债自然就成了烂账。
到了民国时期，北洋政府虽然承认了这笔债，但那时候内战打得昏天黑地，外加日本入侵，根本没钱还。新中国成立后，中央政府直接表态：不承认清政府和民国时期的不平等条约和债务。为啥？因为这些债都是列强拿枪顶着脑袋逼签的，太不公平，太不合理。
这湖广铁路债券就这么被搁置了，直到最近美国人又翻出来说事儿。
时间拉到2019年，美国田纳西州一个叫马克·格林的众议员在家阁楼里翻出了一张湖广铁路债券。他一看，这债还没还，算上利息得有几十亿美元了。
于是他灵机一动，觉得这是个搞事儿的好机会，公开嚷嚷让中国还这笔“历史欠账”。他还放狠话，说中国要是不还，美国就不承认欠中国的8600亿美元国债。
美国媒体一看有热闹可凑，赶紧跟进。《国会山日报》发了篇报道，标题写得特扎眼，语气也挺硬，说中国必须还钱，不然美国就赖账。这事儿在美国掀起不小波澜，网上吵得热火朝天。
马克·格林还不消停，2020年直接把这事儿闹上了法庭。田纳西州地方法院还真受理了，还“传唤”中国政府出庭。
中国压根没搭理，美国法院就在中国缺席的情况下判了，说中国得还钱，还限了个期限，不然就扣中国在美国的资产。
结果咋样？期限到了，美国啥也没捞着。马克·格林不死心，又上诉到联邦最高法院。2020年，最高法院一锤定音：清政府时期的债务属于不平等条约产物，没法律效力，中国不用还。这下，马克·格林算是彻底歇菜了。
中国政府的态度从头到尾都很明确：不承认清政府和民国时期的不平等条约和债务。原因很简单，这些债是列强强加给中国的，是“恶债”，没啥合法性可言。
新中国成立后，毛主席就说了，要“打扫干净屋子再请客”。啥意思？就是不认旧政府签的不平等条约和债务，想跟新中国合作，得拿原件来重新谈。美国那时候没来谈，现在翻出来说事儿，晚了。
再说了，国际法上有个“恶债不偿”的原则，就是在不平等或强迫条件下签的债，不用还。美国联邦最高法院最后也是按这个原则判的，中国不用还湖广铁路债券的钱。中国这立场，有理有据，站得住脚。
美国为啥突然翻出这百年前的旧账？明眼人都看得出来，就是想找个理由赖掉中国手里的8600亿美元国债。
这几年，美国经济日子不好过，国债总额已经飙到36万亿美元，每年光利息就得掏近1万亿。
中国是美国最大的债权国之一，手里攥着不少美国国债。
美国要是能赖掉这笔钱，那可就省大了。但直接赖账太丢人，国际信誉也得崩，所以他们就想拿湖广铁路债券这事儿做文章。
马克·格林这些人，可能还想借这机会转移国内注意力，毕竟美国经济问题一大堆，老百姓怨气不小。
顺便还能给中国施个压，恶心恶心中国。但没想到，自己法院都判了中国不用还，这招算是彻底玩砸了。
面对美国的无理要求，中国政府表现得相当淡定。外交部发言人好几次公开表态：清政府时期的债务是列强强加的，不合法，不合理，中国不认。
而且，中国手里还攥着8600亿美元的美国国债呢。美国要是真敢赖账，那可是搬石头砸自己脚。全球金融市场一乱，美国自己也得跟着遭殃。
美国法院估计也明白这点，所以才判了中国不用还湖广铁路债券的债。
中国在这事儿上，既坚持了原则，又维护了国家利益，稳得一批，妥妥的大国风范。
这湖广铁路债券的事儿，虽然是百年前的旧账，但放到现在看，跟中美关系息息相关。美国想拿这旧账压中国一把，结果偷鸡不成蚀把米。
这说明，历史事实和法律原则站在中国这边，国际社会对主权国家的尊重也不是说着玩的。
中国作为负责任的大国，一直坚持自己的立场，既捍卫国家利益，也希望通过对话合作推动中美关系稳定发展。反观美国，翻旧账这招没啥效果，反而让自己有点下不来台。
湖广铁路债券这事儿，虽然以美国法院的裁决暂时告一段落，但它提醒我们，历史遗留问题在国际关系里随时可能冒出来当导火索。
中国政府在处理这事儿时，始终站稳脚跟，捍卫国家尊严和利益，展现了大国担当。
往前看，我们得拿历史当镜子，坚定自己的路，为实现中华民族伟大复兴的中国梦使劲儿奋斗。面对外来的无理挑衅，咱们有理有节，不卑不亢，这才是中国该有的样子。
这场跨越百年的债务之争，说白了就是美国想翻旧账给中国找麻烦，结果自己把自己坑了。中国这边呢，靠着历史事实、法律依据和坚定的立场，稳稳当当化解了这场闹剧。
不管是湖广铁路债券，还是8600亿美元国债，这事儿都说明一个道理：国家利益面前，没得商量，中国绝不退让。
参考资料
《美债玄机》——陶海青
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