李嘉诚卖港口持续发酵，不管是国家层面还是老百姓层面，都是值得深思的一件事件。特别是在美国恶意围堵中国的关键时刻，巴拿马运河港口就至关重要了。
从国家层面来，这件事情不是简单的商业行为，明眼人一看就知道，这是美国对巴拿马运河现状的不满意，就是要通过控制巴拿马运河咽喉来“挟天子以令诸侯”。
你说中国会答应吗？答应了就是傻子。这样的以商业至上的逻辑去处理巴拿马运河港口的问题的话，必然会出大问题，具体请看此前文章《特朗普军事威胁抢夺巴拿马港口控制权，巴拿马运河为什么对中国如此重要？李嘉诚“卖港”为什么错了？》
从社会和个人层面来看，如果巴拿马运河完全处于美国的军队和商业控制的话，那就意味着大家想吃南美正中的车厘子的话，一方面是要付出更多钱，另一方面是要等更长的时间。
想吃新鲜的南美车厘子，就必须掌握巴拿马运河的主动权。换句话说，美国抢夺巴拿马运河的控制权，就是让我们吃更贵的车厘子，其实跟加关税一样的道理，让老百姓买单。
当然还有很多很多原因。所以从媒体到港府再到国家层面来说，不阻止美国强夺巴拿马运河控制权，就是拱手将巴拿马运河送给美国。所以港府表态，外交部回应，监管部门介入是对的。
3月13日，国务院港澳办网站连续转载《大公报》评论文章，直言该交易是“没有腰骨的跪低，是唯利是图、见利忘义，漠视国家利益、民族大义”。
全国政协副主席梁振英更在社交媒体警告：“商人无祖国”是谬误，“没有祖国的商人只会沦为被欺凌的孩子”。
李家超强调“反对外国政府对港企施压胁迫”，并暗示不排除动用《香港国安法》叫停交易。
与此同时，中国代表团访巴重申“尊重巴拿马主权”，同时通过监管调查强化对交易的审查力度。
外交部表态虽未直接点名李嘉诚，但其含义十分明确。
国家近年来持续强调“共同富裕”和“资本必须有序发展”，对于过度资本逐利的行为持警惕态度。
李嘉诚的操作无疑踩在了这个敏感点上。
值得注意的是，长和罕见取消2024年业绩传媒发布会，被市场解读为“规避舆论风暴”，而彭博社援引知情人士称，交易时间刻意选在特朗普首次国会演讲前夕，凸显其政治敏感性。
从港府的表态到外交部的回应，再到监管部门的介入，李嘉诚的资本运作已不再是单纯的商业行为，而是牵涉到更复杂的政治和社会因素。
这一次，李嘉诚还跑得了吗？这不仅取决于他的商业智慧，更取决于时代的变化。
2015年，李嘉诚卖掉大陆房产，前往英国加大投资，当时就有人写文章《别让李嘉诚跑了》，再看这篇文章，言犹在耳。
只是这一次，李嘉诚卖港口的对象太过于特殊，“别让李嘉诚跑了”可能成为现实。
毕竟他在大陆还有很多港口，跑得了和尚，跑不脱庙。
国家层面出售，事情就不那么简单了！
无论如何，这场风波无疑将成为中国资本市场与监管体系演变的重要案例，也为其他企业家敲响了警钟：资本可以流动，但必须承担相应的社会责任。
商业无国界，但商人应该有祖国！
