面对火箭一般发展的新能源市场，奔驰的心里肯定不是滋味，在燃油车时代称王称霸的奔驰，在新能源市场，甚至有沦为杂牌车的担忧，奔驰高层甚至还为此做完了自我辩解，让人看了又无奈又心疼。
不过在新能源时代，和过去的燃油车时代确实不同，仅仅依靠油改电的半成品，在新能源市场也不太受欢迎。痛定思痛，奔驰终于还是推出了全新的代表着奔驰全新战斗力的来自纯电平台的全新GLC，其实就是现款EQC的继任，不过随着全新纯电平台上市，这个代表过去的EQC也自然升级为GLC。
日前，网上传出一组奔驰GLC（参数丨图片）的谍照，同时曝光了新车部分信息，我们一起看看。
从谍照背景观察，新车在一处公开场地露面，说明新车外形设计已经基本完成，现在是做一些必要的常规测试。不过和常规的网格式拉花伪装不同，奔驰GLC的谍照拉花造型非常独特，是由很多不规则的流动曲线构成，极大增强了新车视觉动势感。
整体观察，新车是一台大空间的SUV，虽然是一台纯电车型，不过依然有着燃油车的既视感，造型大气舒展，同时非常具有豪华气质，没有使用新能源车的过于锐利或者过于科幻的造型，更多给人油车既视感，很容易让人联想到奔驰在油车无可比拟的影响力。
透过层层伪装，可以观察，新车采用了封闭式前脸，不过在中网和引擎盖的交界处，设计了一个类似鹰嘴的V型夸张的镀铬条，不但具有非常醒目的设计感，而且打破了封闭式前脸的视觉，带来燃油车的开放式中网感觉。很显然，这是一个在纯电和燃油车之间的折中选择。下面的真正进气口则采用了梯形设计，内部熏黑处理。车灯造型类似鹰眼，内部有着复杂的灯芯构型，预期可以实现很多功能。
侧面车身流畅，饱满，优雅，大气凛然，舷窗周围是一圈闪亮的镀铬条，提升了新车的豪华气质。轮毂造型非常惊艳，尤其是五角星的设计非常有辨识度，新车采用了电车标志性的隐藏式门把手，可以降低风阻，同时提升了整体性。车顶后面有个小尾翼，不但可以调整气流，同时也让侧面轮廓更加舒展。
尾部的设计造型大胆独特，上窄下宽，呈现阶梯车身的造型，这种设计可以大幅度提升车辆稳定性，当然同时也限制了内部空间的发挥。尾灯造型非常独特，分布在车尾两侧，面积较小，形状为圆形切面，有着独特的设计感和辨识度。
关键的动力层面，新车预计搭载一块大容量电池，据悉续航里程有望超过480公里，同时具备800V架构，有着良好的快充能力。
目前新车正在进行全面测试，据悉即将于2026年登场。
