目前，资中至铜梁（四川境）高速公路控制性工程——杨柳滩沱江特大桥建设进入合龙冲刺阶段，参建各方正抢抓施工黄金期，加快实施项目桥梁、路面和房建工程，预计今年年底全线建成通车。项目建成通车后，将成为四川通往重庆的第17条高速公路大通道，进一步提升成渝地区双城经济圈交通一体化发展水平，为成渝中部地区崛起提供更加有力支撑。
资中至铜梁高速线路示意图
资中至铜梁（四川境）高速公路是党中央、国务院《成渝地区双城经济圈建设纲要》确定的重点项目，项目实施对于促进成渝地区中部崛起、构建国家综合立体交通极、服务支撑成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。项目路线起于内江市资中县，接G76厦蓉高速公路，对接在建的资中至乐山高速公路，经马鞍镇、龙江镇，安岳县周礼镇，止于石羊镇川渝界处，接建成通车的铜梁至资中高速公路重庆段，全长105公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，总投资202亿元。
控制性工程杨柳滩沱江特大桥
该项目采用BOT方式建设，投资人为由蜀道集团作为牵头人与中铁城市发展投资集团、四川公路桥梁建设集团组成的联合体。项目于2021年获得工可报告核准批复，2022年开工建设。目前，已累计完成路基工程96%、桥梁工程90%、隧道工程100%、路面工程25%、房建工程30%，累计完成投资约158亿元。
雷打山大桥
路面K74+640水泥稳定碎石基层施工
沥青路面摊铺
来源：四川省交通运输厅
