时间进入到2025年，新能源汽车、人形机器人、低空经济、商业航天等新质生产力全面爆发。
在这些领域，华为和小米广泛涉足，起着引领性的作用。
3月份，小米SU7Ultra正式交付，雷军透露小米SU7Ultra的订单远超预期。小米SU7Ultra车身大量使用碳纤维材料，覆盖车顶、前舱盖、内饰中控台等21处关键部位，总面积达5.5m²，成为其核心卖点之一。
事实上，除了小米SU7Ultra，不少高端国产新能源汽车已在加大碳纤维的使用。比如比亚迪仰望U9采用民用最高等级T700碳纤维材质，实现整车减重达34%。
极氪001FR配备全球最大碳纤维车顶（1.46㎡/6.5kg），搭配碳纤维空气动力学套件。
埃安昊铂SSR以100%碳纤维车身覆盖，车身减重200kg以上。
在消费电子领域，华为MateX6折叠屏碳纤维铰链（0.1mm精度）全球首发，2025年高端手机碳纤维渗透率或超20%。
在人形机器人领域，特斯拉Optimus二代碳纤维用量占比超15%（关节臂、传感器壳体），单机需求8-12kg；小米CyberOne、优必选WalkerX全面导入碳纤维，关节减重25%，运动能耗降低35%。
低空eVTOL领域，单机碳纤维用量达100-400kg（占结构重量70%），小鹏汇天X2、亿航EH216等机型量产在即。
看完了这些数据和事实，大家用脚趾头想想都能知道，碳纤维的黑金市场已经启动，前途不可限量！
为此，我们帮大家深入研究，挖掘出7家非常具有潜力的黑金公司。
1、中航高科（600862）
公司是全球首家将航空级T1100碳纤维应用于机器人骨架的企业，其强度超过钛合金3倍。并且成功将单关节结构件成本从3000元降至800元，并已进入特斯拉Optimus和小米CyberOne的供应链。
2、光威复材（300699）
专业从事碳纤维及相关产品的研发、生产与销售。公司近年持续开展包括PEEK在内的热塑性预浸料研发，已开发相关产品。
3、中简科技（300777）
2019年实现新一代碳纤维复合材料性能指标跨代提升，2023年稳定批产供应。其碳纤维产品在人形机器人领域，可用于制造机械臂等对重量和强度要求较高的部件。
4、楚江新材（002171）
收购江苏天鸟，切入碳纤维预制件领域，产品应用于机器人关节部件及军工装备，在人形机器人领域有应用。
5、精功科技（002006）
国内唯一千吨级碳纤维生产线整线供应商，市占率超50%，受益于国产替代需求。其主要产品是碳纤维生产设备，而非直接的碳纤维产品。
6、吉林碳谷（836077）
碳纤维原丝龙头企业，国产替代进程加速，产能持续释放。其生产的碳纤维原丝是制造碳纤维的重要原材料。
最后一家 公司是小米汽车碳纤维直接供应商。
公司碳纤维产品应用于汽车、无人机、电子产品等多个对机械性能和轻量化有极高要求的行业，并且积累了市场份额和客户资源。想知晓名字的莱炂 纵 㞻:抖股吧，既可 以知晓。公司在碳纤维材料方面持续技术创新，拥有300多项发明专利。高性能材料定制性较强，公司会根据客户需求开发材料解决方案。公司股东户数连续2个季度下降，且被高盛看中，近期连续加仓。
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