齐鲁晚报·齐鲁壹点 秦雪丽
春和景明，万物拔节生长。3月17日，在烟台汽车科技文化城项目现场，工人们正热火朝天地进行店面装修工作，机器的轰鸣声奏响着产业蝶变的乐章。
作为烟台首个以“新能源汽车+”为核心的汽车主题产业园区，该项目以“科技赋能、服务聚合、产城融合”为特色，打造集消费体验、产业升级、城市地标于一体的汽车产业新生态。
烟台汽车产业集群
再度扩疆升级
如果购买新能源汽车，你会到烟台哪些地方？是沿着机场路探店，还是在北京南路上走访？而在今年，烟台汽车产业集群再度扩疆升级：一座主打新能源汽车的汽车科技文化城，将于5月份对外开放。
烟台汽车科技文化城项目位于机场路以东、通洋路以西、通二路以南、金盾加油站以北，占地约152.5亩，总建筑面积8.7万㎡，整体项目采用钢结构、以A级标准进行建设，打造集销售、维修、改装、汽车文化于一体的商业服务圈。
烟台汽车科技文化城项目效果图。
“项目分两期工程，一期已于去年12月底竣工交付，园区建设已进入全面加速阶段，各入驻品牌4S店正在紧张装修，部分门店已初具规模。”烟台汽车科技文化城管理委员会主任丛皓介绍，一期工程预计将于今年5月实现全面运营，二期工程计划于12月竣工交付。
从目前入驻园区的品牌来看，可谓“多而亮”。项目一期已吸引小米、零跑、小鹏、日产、领克、比亚迪、特斯拉等7家品牌入驻。二期拟引入福特、传祺、长城、昊铂、理想、蔚来、华为等品牌，形成覆盖主流新能源与传统转型车企的完整矩阵。
“从一期项目入驻品牌来看，非常有特色，汇聚了多个“最大规模”和烟台‘首家’。”丛皓介绍，比如小米旗舰店是烟台首家小米汽车交付中心，比亚迪旗舰店是青烟威最大规模的新形象旗舰店，东风日产旗舰店是山东首家、烟台规模最大的新能源汽车转型店，也是烟台唯一一家具有定交付功能的4S店……新能源汽车品牌的集聚，可满足消费者购车的多种需求。
全链条一站式服务
重构汽车消费新场景
栽好梧桐树，才能引来金凤凰。众多知名品牌齐聚的背后，得益于烟台汽车科技文化城的科学规划、精心设计以及贴心服务。
作为汽车销售产业园区，一头连接品牌商家，一头连接消费者，只有以需求为驱动，做好两者的服务，才能实现一加一大于二的倍增效应，实现汽车产业的深刻变革。
各入驻品牌4S店正在紧张装修。
“厂家需要什么，我们就提供什么。”烟台市汽车商会副会长、烟台汽车科技文化城项目指挥部指挥长孙洪国介绍，深耕汽车产业二三十年，他们深知每个品牌厂家对4S店面的层高、面宽、景深都有自己的要求，所以在项目建设中将客户需求前置，进行设计规划和量身打造，也正因此，项目招商阶段非常顺利，比如有些厂家来访一次，便敲定了合作。
孙洪国介绍，烟台汽车科技文化城将彻底解决传统“汽车一条街”充电设施不足、空间设计落后等问题，以“购车—挂牌—维保—充电”全周期服务为核心，推出多项革新举措，打造辐射胶东半岛的新能源服务标杆。
为方便消费者停车，园区内还规划设计了专用停车场，“消费者停车后，可步行一站式逛新能源汽车品牌店。”孙洪国介绍，另外项目二期正在进行基础施工，预计年底建成投入使用。整个项目建成后，将配置18家品牌4S店及交车、维修中心，并创新布局汽车主题公园与森林步道，融合科技展示、教育培训、汽车文化等业态，构建“汽车+”全产业链生态圈。
政企协同提速
激活芝罘产业动能
走在项目园区，孙洪国感慨颇深，作为项目指挥长，他见证了烟台汽车科技文化城的成长过程。
为加快区域产业转型更新步伐，盘活汽车营销相关产业经济链条，依托勤河两岸综合整治改造，2024年，芝罘区拉开一场汽车产业的深刻变革，打造汽车科技文化城项目，助推中心城区汽车产业集群提档升级。
正在装修的比亚迪4s店。
2024年6月1日开工建设，2025年5月开放营业，不到一年的时间，一座汽车科技文化城在这片土地上拔节生长。“当年拿地，当年开工，当年竣工，当年办证，园区建设加速度的背后是芝罘区政府的大力支持和帮助。”孙洪国感慨道。
正如孙洪国所说，芝罘区深扎项目一线，全力做好贴心服务，仅用10天即完成汽车科技文化城项目地块挂牌出让全部手续，安排专人服务指导投资方、施工方，用时18天完成用地规划许可证、不动产权证、工程规划许可证办理，助推项目实现“拿地即开工”。
对于新能源汽车4S店而言，大功率充电桩是“必需品”。当得知园区需求后，芝罘区对周边配套进行了升级改造，优化硬件支撑，引入电力专线为园区配备强大电流，满足各大新能源汽车商家的需求，在这里最快只需充电7分钟，续航便可达到500公里。
对于烟台汽车科技文化城的即将开放，商家和市民也充满了期待。“新形象旗舰店更为宽敞明亮，并对功能区进行了细分，消费者可以在展厅内一站式体验所有车型，体验感更佳。”比亚迪烟台太古店销售经理柳杰介绍，他所在的4S店也将从机场路搬迁至汽车城，店面焕新升级的同时，给消费者带来全新体验。
锚定绿色未来，驱动城市增长。烟台汽车科技文化城的启幕，将填补烟台新能源汽车综合销售服务平台的空白，更可带动汽车科技与文化产业的集聚发展，实现产业的蝶变升级，预计年营业额达50亿元以上，创造税收1200万元，直接和间接为1300人提供就业。
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