据央广网报道，3月14日至15日，中共中央对外联络部副部长马辉率中共代表团访问巴拿马，会见巴主要政党领导人，同智库学者等座谈。马辉表示，中方愿同巴政党、智库加强交流，增进相互了解和信任，巩固中巴友好关系民意基础。巴方表示，愿深化双方友好交往，凝聚合作共识，推动巴中友好事业持续发展。
访问期间，马辉明确提出“巩固中巴友好关系民意基础”，巴方则承诺“深化合作共识”。看似常规的外交辞令，实则暗藏深意——这是自巴拿马2024年单方面退出“一带一路”倡议后，中方首次派出高级别代表团直面信任危机。值得注意的是，中方专机抵达前48小时，美国海岸警卫队船只仍停泊在巴拿马运河入口，特朗普更公然宣称“运河本就该属于美国”。
李嘉诚（资料图）
目前，美国特朗普政府曾多次叫嚣，要夺回巴拿马运河的经营权，甚至扬言不惜动用武力。巴拿马运河是全球航运的咽喉要道，是贯通大西洋与太平洋的海上门户，每年全球约6%的海上贸易要经过此地，而中国的远洋货运的21%也将通过巴拿马运河，所以巴拿马运河对于中国而言，有着极其重要的经济和战略意义。
巴拿马位于拉美地区，距离我们较远，基本都是通过海洋运输进行贸易，巴拿马两个重要的港口出售给了美国公司，在接下来的中美对抗过程中，可能会因为是来自中国的船只，那么对于后面我们国家在贸易运输当中，船只停靠将会收到限制，会造成贸易不公平，影响我国对外贸易。
港澳办点名长和公司（资料图）
中方向来不干涉别国内政，但是也不会坐视其他国家损害中方的国家利益。现如今特朗普已经在巴拿马运河归属权上出明牌：准备收购长和集团港口权益的贝莱德财团，其CEO与特朗普私交甚笃，甚至直接跑到白宫向特朗普汇报有关情况。特朗普几乎快把“政治干涉”这四个字写在脸上了，巴拿马运河这件事中方就算不想主动出手，也会被动牵连上。日前国务院港澳办转载了一篇文章，严厉批评了这起收购案，并以不点名的方式批评了长和集团控制人李嘉诚。
据环球时报报道，李嘉诚家族控制的香港长江和记实业有限公司转让其全球43个港口一事持续引发强烈关注。中共中央港澳工作办公室与国务院港澳事务办公室（以下简称港澳办）三天两次转载质疑长和港口交易文章。3月13日，港澳办官网转载香港《大公报》的锐评文章《莫天真，勿糊涂》。文中指出“这个交易是美国运用国家力量，通过胁迫、施压、利诱等卑鄙手段侵吞他国正当权益的霸权行径，是包装成‘商业行为’的强权政治。美国政客的狼子野心昭然若揭，司马昭之心，天下谁人不知？”
巴拿马运河（资料图）
李嘉诚是个成功的商人，于是个别网友谈到他出售港口的问题，认为大家没有必要站在道德的制高点指责他，他不过是做了商人会做的事情罢了。可还有人认为，商人首先有自己的国家，才有机会成为商人，在做出重大决策前，还是要考虑国家的利益。双方争执不休，如今李嘉诚出售港口到底是对是错，网络上也没有个定论，但官方媒体的三次发声很能说明问题。
文章的5个问题代表了民众在此次事件中最关心的问题，首先就是问长和集团为什么会那么轻易就就决定将港口转让。并且，长和集团选择转让的目标还是，早就对巴拿马运河不怀好意的美国财团。甚至，在长和集团对外回应时还表示，转让港口还只是一个正常的商业行为，但文章对此发出疑问，收购的背后隐藏美国怎样的政治算计。以及，长和集团这次到底是否考虑过中国全体民众的利益。毕竟，这看似简单的商业交易行为，背后却代表着美国想要获得巴拿马运河全部权益的野心。
