在汽车行业加速向智能化转型的当下，各大车企纷纷发力，试图在这场科技变革中抢占先机。2025年3月18日，奇瑞汽车在安徽芜湖举办的智能化战略发布会，吸引了全球汽车行业的目光。这场发布会不仅展示了奇瑞在智能化领域的深厚技术积累，更发布了一系列前瞻性的战略规划，为我们勾勒出未来智能出行的全新图景。
15年磨一剑，筑牢智能化技术根基
奇瑞算得上是中国汽车智能化领域的先行者。早在2010年，当很多车企还在专注于传统汽车制造时，奇瑞就已经启动了智能互联技术研发。这一具有前瞻性的布局，为其后续的智能化发展奠定了坚实基础。
历经15年的深耕，奇瑞逐步构建起覆盖智舱、智驾、机器人等领域的全栈自研体系。在这个过程中，数据和技术平台发挥了关键作用。依托240亿公里全球验证数据与“数字平行宇宙”仿真测试平台，奇瑞每天能够完成2000万公里模型学习与100万公里仿真验证。大量的数据积累和高效的仿真测试，让奇瑞的智能化方案在实际应用前得到充分验证，大大提高了技术的可靠性和安全性。
奇瑞在技术研发上鼓励冒险，但在实际应用和批量上车时却格外谨慎。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃用美国军方抽检降落伞的例子来表明奇瑞对产品安全的重视。只有经过反复验证确保安全无误，奇瑞才会将产品交付给用户。这种对安全的执着追求，贯穿在奇瑞智能化发展的每一个环节。
发布会当天上午，奇瑞全品牌数百辆智驾车队自主通过芜湖长江三桥的场景，令人印象深刻。车队全程开启NOP导航辅助驾驶，匀速通过大桥，全程零人工干预。这一壮举不仅是对奇瑞智能化技术的一次生动展示，更是对其技术实力的有力证明。从过去的“人开车”到如今的“车带人”，奇瑞智驾实现了质的飞跃，让人们看到了智能驾驶技术的无限潜力。
多项技术成果落地，“智能化不客气”照进现实
发布会上，奇瑞正式发布的“猎鹰（参数丨图片）智驾”智能化方案备受瞩目。这一方案以“精准感知、毫秒决策、全域守护”为核心，旨在为用户提供极致的智能化体验和全方位的安全保障。
奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、奇瑞汽车工程技术研发总院院长、CTO高新华博士介绍，猎鹰智驾依托端到端大模型与多传感器融合技术，能够实现全域场景的精准感知与毫秒级决策。就像真正的猎鹰一样，拥有敏锐的感知能力和快速的反应速度，为用户提供全天候、全场景的智能守护。
猎鹰智驾分为三大系列，满足不同用户的需求。猎鹰500主打端到端大模型行泊一体智驾系统，支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等高阶功能，让用户在日常通勤和出行中更加轻松便捷；猎鹰700在猎鹰500的基础上，算力大幅提升，支持高速NOA、城市NOA、代客泊车及车位到车位的全场景无缝融合，实现全域畅行；猎鹰900采用VLA+世界模型新一代智驾系统，具备L3级自动驾驶能力，为用户带来更高级别的智能驾驶体验。
奇瑞在智能化技术探索上不止步于猎鹰智驾。公司还积极布局墨甲机器人、飞行汽车、Robotaxi、无人i巴等新业态。这些前沿探索不仅展示了奇瑞的创新能力，也为未来智能出行的多元化发展提供了可能。
智驾产品下探至6万元级，加速实现“四大平权”
技术引领是奇瑞的初心，价值平权是奇瑞的决心。在智能化的下半场，奇瑞提出“油电同智 全球同行”的战略。到2025年底，奇瑞将有30余款车型搭载猎鹰智驾，覆盖全品牌全系车型，涵盖燃油、混动、增程、纯电全动力形式，并在全球市场同步推进，加速实现“全民、全球、全能源、全场景”平权的智能化战略目标。
奇瑞小蚂蚁智驾版的推出，堪称一大亮点。这款车首次将智驾平权的极限下探至6万元级，搭载了包括自动泊车、遥控泊车、高速NOA领航等在内的23项智能驾驶功能。这意味着年轻用户即便预算有限，也能享受到第一梯队的智能驾驶体验。小蚂蚁智驾版的出现，树立了行业新标杆，让智能驾驶不再是高端车型的专属。
奇瑞集团全球用户超过1600万，覆盖100多个国家和地区。为满足全球化市场、全场景智能的需求，奇瑞针对不同地区的特殊路况和场景定制智驾方案。比如针对欧洲复杂环岛、中东沙漠公路、东南亚高密度摩托车流等场景，都有相应的解决方案。目前，奇瑞智驾已通过欧盟车辆网络安全管理体系和软件升级管理体系双认证，海外用户累计智驾里程超45亿公里。预计到2026年，奇瑞高阶智驾车型将登陆欧洲市场，进一步推动“中国智能”的全球化进程。
从具体车型来看，各款车都展现出强大的智能化实力。风云A9配备猎鹰智驾700，搭载27个智驾传感器，采用一段式端到端大模型，实现城市NOA、高速NOA、300+个智能泊车场景全覆盖，开启混动体验新时代；2025款星纪元ET全系标配猎鹰智驾700，拥有30颗高性能传感器，采用双DRIVE ORIN芯片，迅速跻身端到端智驾第一梯队；“颜值方盒子”iCAR V23搭载猎鹰智驾500，配备22颗传感器构建全方位感知网络，提供高速NOA领航、自动泊车等全场景功能；TIGGO 9搭载猎鹰智驾500，支持高速NOA、城市记忆NOA等高阶辅助驾驶功能，让传统燃油用户也能轻松享受智能出行。
此外，奇瑞在本次智能战略发布会上还重磅发布了行业首个全地形越野领航——猎鹰智驾Off - Road。该系统包含H - NOA（高速领航）、C - NOA（城市领航）、O - NOA（越野领航）3大场景全地形覆盖，摆脱了对铺装路面的依赖，实现点到点全地形全路况智能越野辅助+越野领航，为越野爱好者带来全新的智能化越野体验，开启越野智能化的全新时代。
展望未来，引领智能出行新风尚
奇瑞汽车智能化战略发布会，让我们看到了一家中国车企在智能化领域的坚定决心和强大实力。通过15年的技术积累、多项创新技术的落地、智驾产品的普及以及全球化战略的推进，奇瑞正在全面推动智能驾驶技术平权，引领中国汽车产业从“制造大国”向“智能强国”转型。
未来，奇瑞将继续坚持以技术创新为核心，携手全球伙伴构建开放式生态。随着技术的不断进步和应用场景的拓展，智能驾驶将给人们的出行带
未来，奇瑞将继续坚持以技术创新为核心，携手全球伙伴构建开放式生态。随着技术的不断进步和应用场景的拓展，智能驾驶将给人们的出行带来更多便利和安全。而奇瑞有望在这场智能出行的变革中，发挥重要引领作用，开启智慧出行的新纪元。相信在不久的将来，我们将看到更多搭载奇瑞智能化技术的汽车行驶在世界各地，为全球用户带来更加美好的出行体验。
在汽车行业加速向智能化转型的当下，各大车企纷纷发力，试图在这场科技变革中抢占先机。2025年3月18日，奇瑞汽车在安徽芜湖举办的智能化战略发布会，吸引了全球汽车行业的目光。这场发布会不仅展示了奇瑞在智能化领域的深厚技术积累，更发布了一系列前瞻性的战略规划，为我们勾勒出未来智能出行的全新图景。
奇瑞算得上是中国汽车智能化领域的先行者。早在2010年，当很多车企还在专注于传统汽车制造时，奇瑞就已经启动了智能互联技术研发。这一具有前瞻性的布局，为其后续的智能化发展奠定了坚实基础。
历经15年的深耕，奇瑞逐步构建起覆盖智舱、智驾、机器人等领域的全栈自研体系。在这个过程中，数据和技术平台发挥了关键作用。依托240亿公里全球验证数据与“数字平行宇宙”仿真测试平台，奇瑞每天能够完成2000万公里模型学习与100万公里仿真验证。大量的数据积累和高效的仿真测试，让奇瑞的智能化方案在实际应用前得到充分验证，大大提高了技术的可靠性和安全性。
奇瑞在技术研发上鼓励冒险，但在实际应用和批量上车时却格外谨慎。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃用美国军方抽检降落伞的例子来表明奇瑞对产品安全的重视。只有经过反复验证确保安全无误，奇瑞才会将产品交付给用户。这种对安全的执着追求，贯穿在奇瑞智能化发展的每一个环节。
发布会当天上午，奇瑞全品牌数百辆智驾车队自主通过芜湖长江三桥的场景，令人印象深刻。车队全程开启NOP导航辅助驾驶，匀速通过大桥，全程零人工干预。这一壮举不仅是对奇瑞智能化技术的一次生动展示，更是对其技术实力的有力证明。从过去的“人开车”到如今的“车带人”，奇瑞智驾实现了质的飞跃，让人们看到了智能驾驶技术的无限潜力。
多项技术成果落地，“智能化不客气”照进现实
发布会上，奇瑞正式发布的“猎鹰智驾”智能化方案备受瞩目。这一方案以“精准感知、毫秒决策、全域守护”为核心，旨在为用户提供极致的智能化体验和全方位的安全保障。
奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、奇瑞汽车工程技术研发总院院长、CTO高新华博士介绍，猎鹰智驾依托端到端大模型与多传感器融合技术，能够实现全域场景的精准感知与毫秒级决策。就像真正的猎鹰一样，拥有敏锐的感知能力和快速的反应速度，为用户提供全天候、全场景的智能守护。
猎鹰智驾分为三大系列，满足不同用户的需求。猎鹰500主打端到端大模型行泊一体智驾系统，支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等高阶功能，让用户在日常通勤和出行中更加轻松便捷；猎鹰700在猎鹰500的基础上，算力大幅提升，支持高速NOA、城市NOA、代客泊车及车位到车位的全场景无缝融合，实现全域畅行；猎鹰900采用VLA+世界模型新一代智驾系统，具备L3级自动驾驶能力，为用户带来更高级别的智能驾驶体验。
奇瑞在智能化技术探索上不止步于猎鹰智驾。公司还积极布局墨甲机器人、飞行汽车、Robotaxi、无人i巴等新业态。这些前沿探索不仅展示了奇瑞的创新能力，也为未来智能出行的多元化发展提供了可能。
智驾产品下探至6万元级，加速实现“四大平权”
技术引领是奇瑞的初心，价值平权是奇瑞的决心。在智能化的下半场，奇瑞提出“油电同智 全球同行”的战略。到2025年底，奇瑞将有30余款车型搭载猎鹰智驾，覆盖全品牌全系车型，涵盖燃油、混动、增程、纯电全动力形式，并在全球市场同步推进，加速实现“全民、全球、全能源、全场景”平权的智能化战略目标。
奇瑞小蚂蚁智驾版的推出，堪称一大亮点。这款车首次将智驾平权的极限下探至6万元级，搭载了包括自动泊车、遥控泊车、高速NOA领航等在内的23项智能驾驶功能。这意味着年轻用户即便预算有限，也能享受到第一梯队的智能驾驶体验。小蚂蚁智驾版的出现，树立了行业新标杆，让智能驾驶不再是高端车型的专属。
奇瑞集团全球用户超过1600万，覆盖100多个国家和地区。为满足全球化市场、全场景智能的需求，奇瑞针对不同地区的特殊路况和场景定制智驾方案。比如针对欧洲复杂环岛、中东沙漠公路、东南亚高密度摩托车流等场景，都有相应的解决方案。目前，奇瑞智驾已通过欧盟车辆网络安全管理体系和软件升级管理体系双认证，海外用户累计智驾里程超45亿公里。预计到2026年，奇瑞高阶智驾车型将登陆欧洲市场，进一步推动“中国智能”的全球化进程。
从具体车型来看，各款车都展现出强大的智能化实力。风云A9配备猎鹰智驾700，搭载27个智驾传感器，采用一段式端到端大模型，实现城市NOA、高速NOA、300+个智能泊车场景全覆盖，开启混动体验新时代；2025款星纪元ET全系标配猎鹰智驾700，拥有30颗高性能传感器，采用双DRIVE ORIN芯片，迅速跻身端到端智驾第一梯队；“颜值方盒子”iCAR V23搭载猎鹰智驾500，配备22颗传感器构建全方位感知网络，提供高速NOA领航、自动泊车等全场景功能；TIGGO 9搭载猎鹰智驾500，支持高速NOA、城市记忆NOA等高阶辅助驾驶功能，让传统燃油用户也能轻松享受智能出行。
此外，奇瑞在本次智能战略发布会上还重磅发布了行业首个全地形越野领航——猎鹰智驾Off - Road。该系统包含H - NOA（高速领航）、C - NOA（城市领航）、O - NOA（越野领航）3大场景全地形覆盖，摆脱了对铺装路面的依赖，实现点到点全地形全路况智能越野辅助+越野领航，为越野爱好者带来全新的智能化越野体验，开启越野智能化的全新时代。
展望未来，引领智能出行新风尚
奇瑞汽车智能化战略发布会，让我们看到了一家中国车企在智能化领域的坚定决心和强大实力。通过15年的技术积累、多项创新技术的落地、智驾产品的普及以及全球化战略的推进，奇瑞正在全面推动智能驾驶技术平权，引领中国汽车产业从“制造大国”向“智能强国”转型。
未来，奇瑞将继续坚持以技术创新为核心，携手全球伙伴构建开放式生态。随着技术的不断进步和应用场景的拓展，智能驾驶将给人们的出行带来更多便利和安全。而奇瑞有望在这场智能出行的变革中，发挥重要引领作用，开启智慧出行的新纪元。相信在不久的将来，我们将看到更多搭载奇瑞智能化技术的汽车行驶在世界各地，为全球用户带来更加美好的出行体验。
在汽车行业加速向智能化转型的当下，各大车企纷纷发力，试图在这场科技变革中抢占先机。2025年3月18日，奇瑞汽车在安徽芜湖举办的智能化战略发布会，吸引了全球汽车行业的目光。这场发布会不仅展示了奇瑞在智能化领域的深厚技术积累，更发布了一系列前瞻性的战略规划，为我们勾勒出未来智能出行的全新图景。
奇瑞算得上是中国汽车智能化领域的先行者。早在2010年，当很多车企还在专注于传统汽车制造时，奇瑞就已经启动了智能互联技术研发。这一具有前瞻性的布局，为其后续的智能化发展奠定了坚实基础。
历经15年的深耕，奇瑞逐步构建起覆盖智舱、智驾、机器人等领域的全栈自研体系。在这个过程中，数据和技术平台发挥了关键作用。依托240亿公里全球验证数据与“数字平行宇宙”仿真测试平台，奇瑞每天能够完成2000万公里模型学习与100万公里仿真验证。大量的数据积累和高效的仿真测试，让奇瑞的智能化方案在实际应用前得到充分验证，大大提高了技术的可靠性和安全性。
奇瑞在技术研发上鼓励冒险，但在实际应用和批量上车时却格外谨慎。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃用美国军方抽检降落伞的例子来表明奇瑞对产品安全的重视。只有经过反复验证确保安全无误，奇瑞才会将产品交付给用户。这种对安全的执着追求，贯穿在奇瑞智能化发展的每一个环节。
发布会当天上午，奇瑞全品牌数百辆智驾车队自主通过芜湖长江三桥的场景，令人印象深刻。车队全程开启NOP导航辅助驾驶，匀速通过大桥，全程零人工干预。这一壮举不仅是对奇瑞智能化技术的一次生动展示，更是对其技术实力的有力证明。从过去的“人开车”到如今的“车带人”，奇瑞智驾实现了质的飞跃，让人们看到了智能驾驶技术的无限潜力。
多项技术成果落地，“智能化不客气”照进现实
发布会上，奇瑞正式发布的“猎鹰智驾”智能化方案备受瞩目。这一方案以“精准感知、毫秒决策、全域守护”为核心，旨在为用户提供极致的智能化体验和全方位的安全保障。
奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、奇瑞汽车工程技术研发总院院长、CTO高新华博士介绍，猎鹰智驾依托端到端大模型与多传感器融合技术，能够实现全域场景的精准感知与毫秒级决策。就像真正的猎鹰一样，拥有敏锐的感知能力和快速的反应速度，为用户提供全天候、全场景的智能守护。
猎鹰智驾分为三大系列，满足不同用户的需求。猎鹰500主打端到端大模型行泊一体智驾系统，支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等高阶功能，让用户在日常通勤和出行中更加轻松便捷；猎鹰700在猎鹰500的基础上，算力大幅提升，支持高速NOA、城市NOA、代客泊车及车位到车位的全场景无缝融合，实现全域畅行；猎鹰900采用VLA+世界模型新一代智驾系统，具备L3级自动驾驶能力，为用户带来更高级别的智能驾驶体验。
奇瑞在智能化技术探索上不止步于猎鹰智驾。公司还积极布局墨甲机器人、飞行汽车、Robotaxi、无人i巴等新业态。这些前沿探索不仅展示了奇瑞的创新能力，也为未来智能出行的多元化发展提供了可能。
智驾产品下探至6万元级，加速实现“四大平权”
技术引领是奇瑞的初心，价值平权是奇瑞的决心。在智能化的下半场，奇瑞提出“油电同智 全球同行”的战略。到2025年底，奇瑞将有30余款车型搭载猎鹰智驾，覆盖全品牌全系车型，涵盖燃油、混动、增程、纯电全动力形式，并在全球市场同步推进，加速实现“全民、全球、全能源、全场景”平权的智能化战略目标。
奇瑞小蚂蚁智驾版的推出，堪称一大亮点。这款车首次将智驾平权的极限下探至6万元级，搭载了包括自动泊车、遥控泊车、高速NOA领航等在内的23项智能驾驶功能。这意味着年轻用户即便预算有限，也能享受到第一梯队的智能驾驶体验。小蚂蚁智驾版的出现，树立了行业新标杆，让智能驾驶不再是高端车型的专属。
奇瑞集团全球用户超过1600万，覆盖100多个国家和地区。为满足全球化市场、全场景智能的需求，奇瑞针对不同地区的特殊路况和场景定制智驾方案。比如针对欧洲复杂环岛、中东沙漠公路、东南亚高密度摩托车流等场景，都有相应的解决方案。目前，奇瑞智驾已通过欧盟车辆网络安全管理体系和软件升级管理体系双认证，海外用户累计智驾里程超45亿公里。预计到2026年，奇瑞高阶智驾车型将登陆欧洲市场，进一步推动“中国智能”的全球化进程。
从具体车型来看，各款车都展现出强大的智能化实力。风云A9配备猎鹰智驾700，搭载27个智驾传感器，采用一段式端到端大模型，实现城市NOA、高速NOA、300+个智能泊车场景全覆盖，开启混动体验新时代；2025款星纪元ET全系标配猎鹰智驾700，拥有30颗高性能传感器，采用双DRIVE ORIN芯片，迅速跻身端到端智驾第一梯队；“颜值方盒子”iCAR V23搭载猎鹰智驾500，配备22颗传感器构建全方位感知网络，提供高速NOA领航、自动泊车等全场景功能；TIGGO 9搭载猎鹰智驾500，支持高速NOA、城市记忆NOA等高阶辅助驾驶功能，让传统燃油用户也能轻松享受智能出行。
此外，奇瑞在本次智能战略发布会上还重磅发布了行业首个全地形越野领航——猎鹰智驾Off - Road。该系统包含H - NOA（高速领航）、C - NOA（城市领航）、O - NOA（越野领航）3大场景全地形覆盖，摆脱了对铺装路面的依赖，实现点到点全地形全路况智能越野辅助+越野领航，为越野爱好者带来全新的智能化越野体验，开启越野智能化的全新时代。
展望未来，引领智能出行新风尚
奇瑞汽车智能化战略发布会，让我们看到了一家中国车企在智能化领域的坚定决心和强大实力。通过15年的技术积累、多项创新技术的落地、智驾产品的普及以及全球化战略的推进，奇瑞正在全面推动智能驾驶技术平权，引领中国汽车产业从“制造大国”向“智能强国”转型。
未来，奇瑞将继续坚持以技术创新为核心，携手全球伙伴构建开放式生态。随着技术的不断进步和应用场景的拓展，智能驾驶将给人们的出行带来更多便利和安全。而奇瑞有望在这场智能出行的变革中，发挥重要引领作用，开启智慧出行的新纪元。相信在不久的将来，我们将看到更多搭载奇瑞智能化技术的汽车行驶在世界各地，为全球用户带来更加美好的出行体验。
