燃油轿车：
随着新能源汽车市场的迅猛扩张，燃油轿车市场尽管面临整体销量下滑的挑战，但仍展现出其坚韧的生存能力。在紧凑型轿车细分市场，朗逸凭借1.90万辆的销量佳绩，成功夺得2月份燃油轿车榜首，同比增长31.3%。速腾则以1.80万辆的销量紧随其后，同比增长26.8%。
2月份吉利星瑞销量达到1.51万辆，位居第四，同比增长率高达55.2%，成为销量领先的国产燃油轿车。
反观昔日的销量霸主轩逸，2月份销量仅为1.41万辆，排名下滑至第五，同比下降29.2%。
在中型轿车领域，帕萨特以1.55万辆的销量稳居榜首，同比增长33.1%。
同样来自大众品牌的迈腾，2月份销量为1.22万辆，同比增长19.3%。迈腾与帕萨特在产品定位和品质上颇为相似，凭借精准的市场定位和良好的用户口碑，迈腾也吸引了大量消费者的关注。
红旗H5则以1.05万辆的销量排名第七，同比增长7.7%。作为红旗品牌的重要车型，H5融合了品牌的历史传承与现代科技，时尚的外观设计和丰富的配置使其在中型轿车市场中占据了一席之地。
燃油SUV：
在2025年2月的国内燃油SUV市场，尽管新能源汽车的市场份额持续增长至49.5%，但燃油SUV依然在传统汽车市场中发挥着关键作用。根据乘联会的数据，当月燃油SUV销量前100名的车型合计销量20万辆。自主品牌由于高性价比和技术进步，在市场中占据了领先地位，而合资品牌则呈现出结构性的差异，豪华品牌的整体压力较大。
吉利星越L凭借2.66万辆的销量，成功登顶燃油SUV销量榜，同比增长高达162.7%，成为当月畅销车型。
吉利旗下的另一款车型缤越，也凭借1.43万辆的销量位列第二，同比更是大涨216.4%。
然而，长安CS75 PLUS虽然以1.26万辆的销量位列第四，但同比下滑了27.1%。与此同时，奇瑞瑞虎8和捷途X70则凭借中型SUV的空间优势和价格策略，成功抢占了三四线市场。
在日系品牌中，丰田锋兰达和RAV4荣放表现出色，尤其是RAV4荣放，受益于混动版本的认可，销量同比翻倍。本田CR-V和皓影则通过终端优惠实现了小幅增长，但仍难以抵挡自主品牌的攻势。
在德系品牌中，探岳成为唯一进入前十的大众车型。而豪华车型如奥迪Q5L和宝马X3的增速则有所放缓。奔驰GLC虽然仍位居豪华SUV销量榜首，但销量同比微降。宝马X5和奔驰GLB则呈现出两极分化的趋势。
燃油MPV：
2月燃油MPV市场的销量也有所增长。乘联会的数据显示，销量前20名的车型共售出了2.84万辆汽车，同比微增3.2%。
丰田赛那凭借出色的动力系统和口碑优势，再次夺得销量榜的冠军，销量为4803辆，同比增长16.9%。别克GL8销量4786辆，稳居销量榜的第二位。而丰田格瑞维亚则凭借差异化的设计成功吸引了消费者的目光，获得8792辆销量佳绩，成为本月一大亮点。
在自主阵营中，传祺M8继续保持着在中高端市场的领先地位。然而，五菱佳辰的销量却出现了大幅下滑，成为销量前十中跌幅最大的车型。
