伴随着新能源的快速发展，中国汽车市场呈现出动力多元化发展的局面，燃油车、混动、纯电、增程、插电等均有不小的市场。当下，随着电池技术的发展，纯电车型的续航不再是三四百的水平，如今大部分车型均能达到五六百的纯电续航，和燃油车加一箱油的续航相差不大，这也使得纯电车型逐渐受到消费者的青睐。
在纯电中型SUV市场中，小鹏G6刚刚迎来更新上市，宣称"标配即满配" ，在20万级的纯电市场获得了不错的关注，该车共推出3款配置，售价区间为17.68-19.88万元。而同样定位中型纯电的极氪7X，则成为其较大的竞争对手，极氪7X的指导价为22.99-26.99万元，从价格来看相比小鹏G6要高，不过对于预算20万左右的消费者来说，小鹏G6的顶配版以及极氪7X的入门版都是可以考虑的选择，那么小鹏G6的顶配车型，对比极氪7X的入门版，两者该如何做选择呢？
极氪7X和小鹏G6这两款车型都采用了SUV的车身设计，这种设计不仅为驾驶者提供了宽敞舒适的乘坐空间，还确保了车辆在多种路况下都能拥有良好的通过性。在细节方面，极氪7X的最小离地间隙达到了178毫米，这一数值相较于小鹏G6更突出，使得极氪7X在面对复杂多变的路况时，能够展现出更好的通过性。同时极氪7X采用了19英寸的轮胎，相比小鹏G6的18寸轮胎更有气势，从整体的气场和颜值来看，极氪7X更出色。
尺寸方面，极氪7X的长宽高分别为4825/1930/1666毫米，轴距2925毫米。小鹏G6的长宽高分别为4758/1920/1650毫米，轴距2890毫米，虽然两款车型均定位中型SUV，但从尺寸来看，极氪7X要比小鹏G6大上一圈，其空间表现会更有优势。
动力方面，小鹏G6的顶配版最大功率218千瓦，最大扭矩450牛·米，纯电续航达到了725公里，百公里加速时间6.3秒。极氪7X的最大功率310千瓦，最大扭矩440牛·米，纯电续航605公里，百公里加速时间5.8秒。从动力来看，极氪7X依然延续了品牌在运动方面的优势，拥有更强的功率以及更快的加速度，这也就导致其续航能力相比小鹏G6要差一些。
在配置方面，我们对比了极氪7X入门版（售价22.99万元）和小鹏G6顶配版（售价19.88万元），在价格相差3万的情况下，极氪7X的配置比小鹏G6多出了前排中间气囊、防侧翻系统、经济驾驶模式、全车无钥匙进入、矩阵式大灯、电动后排遮阳帘、后排隐私玻璃、面部声纹识别、5G网络、真皮方向盘、方向盘电动调节、方向盘记忆、AR-HUD抬头显示、主副驾腿托、副驾驶后排可调、全车多3个扬声器、1个车外扬声器、主动式环境氛围灯、后排独立空调、车内香氛装置。而小鹏G6仅比极氪7X多出了流媒体后视镜、前排隔音玻璃。
而在智能化方面，硬件方面，极氪7X搭载了11个摄像头、800万像素环境感知摄像头、1个车内摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个激光雷达。实现了自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助等。而小鹏G6搭载了12个摄像头、1个车内摄像头、300万像素的环境感知摄像头、12个超声波雷达、3毫米波雷达，可以实现城市和高速路段的自动辅助驾驶、循迹倒车、远程召唤等高阶功能。可以看到在硬件方面，极氪7X搭载了更高像素的环境感知摄像头，并且拥有高成本的激光雷达，不过在智能辅助驾驶能力上，小鹏G6给到的功能更多一些，不过其没有更精准的摄像头和激光雷达辅助，精准度还有待考量。
从安全和舒适性配置来看，极氪7X入门版已经拥有了相当丰富的配置，这些配置能够为驾驶者和乘客提供更好的保护以及更舒适的驾乘体验。而小鹏G6虽然在智能化方面给到了更多的功能，但缺少了如前排中间气囊、防侧翻系统等重要的安全配置，同时，在舒适性配置方面，极氪7X也更为出色。
此外，极氪7X在细节处理上也更为用心，如电动后排遮阳帘、后排隐私玻璃等配置，能够更好地满足消费者对隐私的需求。而小鹏G6虽然提供了流媒体后视镜和前排隔音玻璃，但在整体配置的丰富程度上，还是稍逊于极氪7X。
综合来看，对于预算在20万左右的消费者来说，虽然小鹏G6的顶配版在价格上更有优势，但从配置、空间、动力以及细节处理等方面来看，极氪7X的入门版无疑是一个更为明智的选择。极氪7X入门即高配的特点，使得消费者无需花费更多的钱，就能够享受到更为丰富的配置和更好的驾乘体验。
