【信源】申通建设
【编辑】璐璐酱
近日，上海市轨道交通23号线8标吴泾北站103幅主体围护结构顺利封闭，这一关键节点的达成，标志着该车站的建设步入新阶段，为后续主体结构施工和盾构接收奠定了坚实基础。
据悉，吴泾北站西侧紧邻上海市建筑工程学校，东侧紧邻龙吴路，建成后将对完善城市轨道交通网络、方便建筑学校师生及周边居民出行发挥重要作用。吴泾北站自11月15日开始地下连续墙施工以来，项目部共投入2台成槽机、2台大型履带吊车和60余名施工工人，24小时不间断作业，顺利完成地下连续墙施工。
为确保施工顺利进行，项目部邀请专家进行现场指导，多次组织专题研讨会，优化施工方案。施工时，采用先进的成槽设备，如液压抓斗成槽机搭配超声波测壁仪，实时监测成槽垂直度和槽壁稳定性，确保成槽质量；对施工人员进行可视化交底，提高作业人员技能水平；在钢筋笼制作和吊装环节，严格把控钢筋加工精度和焊接质量，使用大型履带吊进行吊装作业，并制定详细的吊装应急预案，确保钢筋笼准确入槽。为解决场地和环境问题，项目团队合理规划施工场地，搭建材料堆放平台和加工棚，采用装配式围挡减少施工占地；同时，合理安排施工时间，对噪音较大的施工工序尽量安排在白天进行，并采取隔音降噪措施，如设置隔音屏障、使用低噪音设备等，有效降低了施工对周边环境的影响。
接下来，项目团队将继续秉持 “安全第一、质量至上” 的原则，精心组织、科学施工，加快推进后续工程建设。在基坑开挖过程中，将严格按照 “分层分段、先撑后挖、严禁超挖” 的原则进行作业，加强对基坑变形、地下水位等数据的实时监测，确保施工安全；在主体结构施工中，将加强混凝土浇筑、钢筋绑扎等关键工序的质量控制，打造优质精品工程，力争上海地铁23号线早日建成通车，为城市发展和市民出行贡献力量。
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