中国储能网讯：
在呼和浩特市哲里木微电网超充站，一场关于能源未来的革命性测试圆满落幕。
3月7日，特来电内蒙古大区与南京德睿特来电能源研究院携手，成功完成了“集中式车辆到车辆”（V2V）充放电技术的验证。
这一测试不仅标志着我国在新能源汽车技术领域的又一次重大突破，更将车网互动（V2G）、微电网建设、储能技术等前沿领域紧密交织，共同构建了一个多维度、深层次的能源生态系统。
V2V技术，构建新能源汽车智能能源生态系统
随着新能源汽车的普及，这些“行走的储能设备”如何被高效利用成为了亟待行业解决的课题。V2V技术，即车辆到车辆充放电技术，正是应对这一挑战的重要答案。在本次测试中，多辆新能源汽车成功实现了相互之间的充放电功能，展现了其强大的容量支撑能力和灵活的能源调配潜力。
V2V技术的核心在于实现车辆之间的能源共享。在紧急情况下，一辆电量充足的车辆可以迅速为电量不足的车辆提供充电支持，从而解决临时充电难题。更重要的是，这种技术能够在能源低谷时充电、高峰时放电，有效平衡电网负荷，提升能源利用效率。
测试数据显示，5款参与车型中，单车最高放电功率达到了36.4kW，而3辆车同时放电的最大功率更是高达68.59kW。在短短15分钟内，这些车辆共计放电22.38度，为用户创造了33.61元的放电收益。这一数据不仅验证了V2V技术的可行性，更展示了其在商业应用上的巨大潜力。
V2V技术的应用场景远不止于此。随着新能源汽车的普及和智能化水平的提升，车辆之间的能源共享将变得更加便捷和高效。例如，在高速公路服务区或城市停车场等场所，车辆之间可以通过V2V技术实现能源的自动调配和平衡，从而显著降低用户的充电成本和时间成本。
此外，V2V技术还可以与智能电网、微电网等系统相结合，实现能源的高效利用和优化配置，为构建更加智能、高效的能源生态系统提供有力支撑。
V2G+V2V：新能源汽车成能源生态系统中的“超级节点”
V2G技术，即车辆到电网充放电技术，是新能源汽车与电网双向互动的重要桥梁。而V2V技术作为V2G的延伸和补充，进一步丰富了能源流动的方式和场景。
通过V2V技术，新能源汽车不仅能够在电网需要时提供电力支持，还能在车辆之间实现能源的灵活调配。这种双向互动不仅提升了电网的稳定性和灵活性，更为新能源汽车用户带来了额外的收益来源。
在本次测试中，V2V技术与V2G技术的紧密结合展现了一个更加智能、高效的能源互联网愿景。新能源汽车不再仅仅是交通工具，而是成为了电网的重要组成部分。它们可以在电网负荷高峰时放电，为电网提供电力支持；在电网负荷低谷时充电，储存多余的电能。这种双向互动不仅有助于平衡电网负荷、提升能源利用效率，还能为新能源汽车用户带来可观的收益。
此外，V2G技术还可以与智能家居、智能建筑等系统相结合，实现能源的智能管理和优化。例如，在智能家居系统中，新能源汽车可以作为备用电源，在停电时为家庭提供电力支持；在智能建筑系统中，新能源汽车可以与建筑内的储能设备相结合，实现能源的储存和调配。
这种跨领域的融合将进一步提升能源利用效率、降低用户的用能成本，为构建更加智能、高效的能源生态系统提供有力支撑。
V2V技术赋能微电网，稳定可靠再上新台阶
微电网作为分布式能源系统的重要组成部分，具有自治、灵活、可靠等特点。在本次测试中，V2V技术与微电网建设的紧密结合进一步提升了微电网的自给自足能力和应急响应速度。
在呼和浩特市哲里木微电网超充站，通过V2V技术，新能源汽车能够在电网故障或紧急情况下为微电网提供电力支持。这种快速响应和灵活调配的能力不仅提升了微电网的稳定性和可靠性，更为用户提供了更加安全、可靠的用电保障。
在自然灾害或突发紧急情况下，微电网能够即时运用V2V技术进行能源的紧急调度与平衡，确保关键基础设施的稳定运行，并满足居民的基本电力需求。V2V技术不仅显著增强了微电网内部能源的分配效率与利用率，还通过智能化的管理机制，使得新能源汽车能在电力需求低谷时充电，高峰时放电。
这一创新的能源管理方案，不仅提升了微电网的经济效能与环境友好度，更为我国探索智能交通与清洁能源深度融合的电力系统革新之路奠定了基石。
对此，有业内人士表示，随着微电网技术的持续进步，V2V技术的重要性将日益凸显，特别是在偏远地区或海岛等孤立电网环境中，V2V技术将极大推动新能源汽车之间的能源共享与灵活调度，有效减少对化石燃料的依赖，进而减轻环境污染。
同时，该技术能够与可再生能源发电系统实现完美对接，促进能源的可持续开发与高效利用，为构建一个更为绿色、高效的能源生态系统贡献力量。这种创新技术的应用，无疑将加速我国能源结构向清洁化、智能化转型的步伐，引领能源领域的新一轮变革。
V2V技术融合储能，新能源汽车助力充电站减负增效
储能技术作为能源革命的关键一环，对于提升能源利用效率、促进能源转型具有重要意义。而V2V技术的实践探索为储能技术的应用开辟了新的路径。通过V2V技术，新能源汽车不仅能够在电网需要时提供电力支持，还能在车辆之间实现能源的存储和调配。
这种灵活多变的储能方式不仅提升了能源利用效率，更为储能技术的商业化应用提供了更加广阔的市场空间。
某充换电企业技术人员分享：“在电动汽车充电站或换电站等场所，可以通过V2V技术实现车辆的能源共享和调配，从而降低充电站的负荷压力和运营成本。”
此外，V2V技术还能够促进储能技术与新能源汽车产业的深度融合。通过技术创新和产业协同，新能源汽车和储能技术将共同推动能源革命的深入发展。
例如，在新能源汽车电池技术的研发过程中，可以注重提升电池的储能性能和循环寿命等指标；在储能技术的研发过程中，可以注重提升储能设备的智能化水平和系统集成能力等指标。
这种跨领域的合作与创新不仅有助于提升能源利用效率、降低用户的用能成本，还能为新能源汽车和储能技术的产业发展注入新的动力。
V2V技术验证成功，储能技术迎来革命性变革
本次V2V技术验证的成功，不仅标志着我国在新能源汽车技术领域取得了又一次重大突破，而且深刻展现了车网互动、微电网建设及储能技术等前沿领域的无限潜力与广阔前景。通过持续的技术创新与深度的产业协同，这些领域正携手构建一个更加智能、高效、清洁的能源生态系统。
展望未来，随着新能源汽车的普及与能源转型的深化，V2V技术将与车网互动、微电网及储能技术更加紧密地融合，形成一股强大的跨领域创新力量。
这种创新力量不仅将大幅提升能源利用效率、加速能源转型进程，为经济的高质量发展注入强劲动力，而且将为储能产业开辟全新的发展赛道，助力储能企业抓住机遇，实现新一轮的跨越式发展。
2025CIES储能大会介绍
CIES2025储能大会由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会、中国储能网与数字储能网联合承办，中国化学与物理电源行业协会储能应用分会专家委员会提供学术支持。
CIES2025储能大会将设置：大会开幕式暨特邀院士专家报告、数智化配电网与新型储能融合创新、新型电力系统与并网调度、新型储能与新能源大基地协同发展、国际储能、电力辅助服务、现货交易及容量市场、工业绿色微电网、国家储能标准宣贯、数智化新型储能系统集成解决方案（上、下）、储能消防、安全与检测认证、新型储能资本与投资、液流电池、压缩空气储能与长时储能技术、混合储能、全球化新型储能供应链机遇与挑战、数智化工商业储能解决方案与商业案例、虚拟电厂与车网互动、构网型储能系统及项目建设、储能专用电池ESG、新产品发布等23个专场。
大会期间还将发布《2025中国新型储能产业发展白皮书》《2025工业绿色微电网发展白皮书》《2025中国新型储能产业项目招标及价格分析报告》《2025新型储能典型应用与发展趋势分析报告》等系列研究成果。
预计有来自政府机构、科研院所、电网公司、发电集团、EPC总包企业、系统集成商、储能装置企业、能源服务商、项目开发企业、投融资机构、国际采购商等60000余位嘉宾及1000余家企业参会参展交流。
作为推动储能产业高质量发展的风向标，中国国际储能大会暨展览会（CIES）自2011年创办以来，主办方始终坚守以高端化、品质化、国际化为特色，推动储能产业国内外供应链和渠道合作超过5000亿元，协助各地方政府招商引资项目合作突破1000亿元，助力各类资本合作达3000亿元。
本届展会将设置“4+1+1”展区，包括：储能系统集成、发电集团、电气设备、温控设备、控制系统、储能电池、检测与认证、消防与安全等企业产品及形象展示。
展会将聚焦储能领域全球前沿技术和实践，积极搭建政企沟通渠道，探索储能产业高质量发展新路径，促进“专精特新”技术、资本和服务等高端创新要素深度对接，展示国内外新产品新技术新设备新服务，帮助展商扩大品牌影响力和知名度，积极开拓国内外市场渠道资源，提高自主可控产品的竞争力和市场占有率，加快提升中国储能品牌企业快速成长的核心价值，为构建绿色、高效、柔性、智能和可持续发展的现代能源体系贡献“储能智慧”与“储能方案”。
欢迎参加2025第十五届中国国际储能大会暨展览会。
一审：刘亚珍
二审：裴丽娟
三审：潘 望
