本文转自：人民网-上海频道
“以前总要为车位的事情翻毛腔，现在清晰明了。”刘阿姨翻阅着桌上的几页《停车证登记细则》和《停车管理规定》，脸上露出满意的笑容。
凌八居民区制定的《停车证登记细则》和《停车管理规定》。人民网记者 龚莎摄
刘阿姨所居住的凌八居民区位于东明路街道西片，共1720户，3700余人。虽是成立于上世纪90年代的老旧小区，但小区内道路干净整洁，特别是主干道两边的停车位上，车辆整齐划一，尤为惹眼。
而在此前，停车困难一直是小区治理中一块难啃的硬骨头。“300多个车位，要‘装下’500多辆车。”凌八居民区居委主任沈文杰说道，“本就供不应求，时不时还有周围商圈的外来车辆临停，加剧了停车矛盾。”
小区举行业主委员会会议，商议停车问题。凌八居民区供图
记者注意到，小区周围新建了几个大型商超，“周围区域居民周末来购物，就近选择首先就是我们这，而周末正是我们这车位最紧张的时候。”沈文杰告诉记者，小区70岁以上独居老人有96位，90岁以上老人有65位，还有两位百岁老人，“老年人占比高，意味着子女、亲属探访多，周末流动车辆进出更为频繁。”
面对小区的客观情况，凌八居民区党总支书记王晓芬表示，“停车难是老旧小区都面临的共性问题，如何让供需矛盾降到合理范围内，才是需要动脑筋的问题。”
微网格划分一览表。凌八居民区供图
网格，是基层治理的基本单元，更是打通服务群众、实现基层治理的最后一道关口。凌八居民区共有4个微网格，每个微网格推选居民代表参与小区事务，在减少冲突的同时提升居民满意度。
例如，针对“停车难”问题，由网格长、网格员、志愿者结合“一日两巡”机制动态采集数据，深入到楼栋的“神经末梢”。他们统计网格内车辆数量、停车习惯、违停高发区等情况，再将大家的意见看法收集起来，提交“暖心议事会”。通过网格议事会商议解决方案，在网格群、社区云等平台公示议事会讨论结果，将冰冷的空间管理转化为有温度的社区共治。
规定好价格，又如何判断车辆“归属地”？王晓芬介绍，为了减少居民间的猜忌和摩擦，小区制定了三色停车证，橙色代表业主，绿色代表租户，粉色则为直系亲属，“这样进出小区的车，‘身份’一目了然。”
小区的三色停车牌。凌八居民区供图
今年1月开始，三色停车证已经正式“上岗”，进出小区的车都有了“身份证”，车位紧张的问题得到了有效缓解。
“基层网格化服务管理工作的开展，破解了‘看得见管不着，管得着看不见’的难题，网格员还被形象地比喻为群众的‘扬声器’‘管家婆’。”王晓芬表示：“人在网中走，事在格中办。小矛盾不出格，对居民而言，办事效率高了，对我来说，问题矛盾有重点、有主次的归到我这边，也能更有效地调配资源。”
