在1944年4月份,日军为了打通贯穿中国大陆的交通线,发动了规模史无前例的豫湘桂战役,这场在日军内部被命名为“一号作战”的战役总计出动超过五十万兵力,被誉为“明治维新以来日军最大规模的军事行动”。而在历史中,国民党军在日军的打击下遭遇了史无前例的大失败,丢失了华中和华南的大量领土,但是这就能说国军打得很差吗?50多万人的军事行动在抗日战争中是史无前例的,而从伤亡比来看国军也不算很差。
1944年国民党军的情况
在整个1944年,国民党军的伤亡人数在二十万人左右,相较于往年动辄三四十万人来说算是比较少了,在这一年国民党军打通了缅北交通线,使得英美援助能通过滇缅公路源源不断的进入国内,这是具有决定性意义的。另外在这一年,中央军成功进驻新疆,打击了苏联企图分裂新疆的阴谋。(没错,在1944年苏联忙于对德作战的时候还有心思分裂新疆)。
新疆的情况自从清末以来就非常复杂,在苏俄成立之后就处于半独立的状态,而苏联更是长期支持盛世才等分离势力,1944年在斯大林的计划下,有几千名苏军以保护俄族人的借口越境进驻新疆,而国民党中央军迅速出击歼灭了这一小批苏军,顺带枪毙了大一批通俄派,要不是这一年的雷霆行动,新疆估计就和外蒙古一样独立了。
1944年的豫湘桂战役国民党军确实是丢失了大量领土,但是除了国内的国军实力不足以外,日军实力增强也是一个原因啊。举一个例子,为什么在前三次长沙会战中日军始终打不下长沙?原因就是兵力太少,第十一军能出动的机动兵力也就只有10万人出头,最多15万人。但是1944年长衡会战日军一下子来了三十多万人,薛岳的第九战区也就勉强20多万人,他拿什么去打。
当时的国民党军正是处于青黄不接,主力出国作战的时期。比较精锐的第74军在之前的常德战役中伤亡惨重,新一军和新六军在印度打通交通线,第五军和第十八军也正在休整,国内没太多的精锐部队。而且这一年也不只是国民党军遭遇了失败,苏联、英美也没少吃败仗,市场花园行动、阿登反击战、华沙攻防战等等,盟军也都是损失不小。
豫湘桂战役不是地狱
很多人觉得因为豫湘桂战役的惨败让美国放弃了扶持中国,但实际上这是说不通的,早在1943年的德黑兰会议英美苏就没有邀请中国,罗斯福本人对豫湘桂战役也没有特殊看法。1944年罗斯福在中国战场最关心的是滇缅公路是否被打通,只要滇缅公路被打通,美国对中国战场就是乐观的。
至于美国为什么要卖了外蒙古而寻求苏联的帮助,这其实也不难理解,因为花费的代价小。就算豫湘桂战役打得再好,国军最多也就是在湖北、河南继续和日军拉扯罢了,从1938年之后中日之间已经拉扯了好几年了,美国人估计如果扶持国民党军还是要再拉扯几年,这对美国来说太慢了。
当时对美国人来说有三个选择,第一个给中国一百个步兵师的装备,在两年时间反攻东北,但很明显老美根本没有两年的时间可以消耗,并且给蒋介石100个师的装备代价太大,一不小心就容易在东亚重新培养一个敌人。第二个选择,美军直接登陆日本,但是死人太多,美国人舍不得。第三,用外蒙古换取苏联出兵,死的是苏联人,损失领土的是中国,还能让中苏结仇,一石二鸟啊,你是美国人你怎么选?
而且豫湘桂战役日本几乎没有实现任何预期目标,首先打通大陆交通线,这个没完成,国民党游击队几乎拆了所有的铁路。第二摧毁沿线的飞机场,也没有实现,大部分飞机场都被保住了。另外一号作战中日军伤亡极其惨重,伤病加战斗损失超过了十万人,而国军的伤亡也在十几万人左右,从战损比来看豫湘桂战役反而是国军打得最好的仗之一。因此没有必要妖魔化豫湘桂战役,这只不过是一场失败而已,没有太过巨大的影响。