老铁们,今儿咱们来唠唠这个刚上市的2025款小鹏G6,这车一发布朋友圈直接炸了——17.68万起的价格配800V高压平台+全系高阶智驾,活脱脱就是新能源界的价格屠夫啊!你肯定遇到过充电排队一小时、高速智驾要加钱、座椅硬得像板凳这些破事儿吧?这次小鹏G6直接把痛点清单撕了个粉碎,咱们这就开扒!


先说这个【价格暴击】,老款入门版卖20.99万,新款直接砍到17.68万,相当于把Model Y的遮羞布一把扯下来了。更狠的是全系标配的图灵AI智驾,别人家卖6万4的FSD,小鹏直接白送。这操作就像去火锅店吃毛肚,老板不仅不限量还送你冰镇酸梅汤,隔壁特斯拉看了都得肝颤。


外观整容术玩得贼溜,前脸把LOGO挪到引擎盖上,贯穿灯带像星河铺路,AI小蓝灯在智驾时会呼吸闪烁,开在路上就跟科幻电影里的机甲战士似的。最骚的是新增的星暮紫车漆,阳光下泛着银河微光,绝对能让你在停车场C位出道。不过要吐槽下取消了激光雷达,但小鹏说纯视觉方案更接近人类驾驶逻辑,实测夜间识别精度居然比带雷达的还高3%。


续航焦虑终结者这块,725km续航直接干到同级最长,关键是用的是成本更低的磷酸铁锂电池。5C超充就像给电车装了个火箭推进器,实测10分钟补能450公里,比手机快充还猛——你喝杯奶茶的功夫,够从上海冲到南京了。更绝的是电耗降到12.5kWh/百公里,按现在电价算每公里才4分钱,比坐地铁还便宜。


智驾系统这次是真开挂了,车位到车位全场景覆盖啥概念?早上出地库自动排队,上高速自动超车变道,下匝道还能帮你抢充电桩。最牛的是停车场遇到直角车位,系统能像老司机一样揉两把方向稳稳入库。这套纯视觉方案还有个隐藏福利——没有激光雷达突起的车顶,全景天幕视野完整得能躺着看星星。


内饰舒适度直接向豪华车看齐,前排座椅自带骨科医院联名按摩,力度分三档能精准捶打穴位。中控屏升级到15.6英寸,用上骁龙8295芯片后,语音助手反应速度比Siri快两倍,实测连续说10条指令都不带卡壳的。偷偷告诉你们,扶手箱里藏着18个扬声器的杜比全景声系统,放《速度与激情》原声时座椅会跟着引擎声震动,这玩法比特斯拉的放屁功能高级多了。


底盘这次花了2亿重金调校,前双叉臂+后五连杆的组合,过减速带像压过棉花,高速劈弯又有德系车的稳当劲儿。最惊喜的是刹车不点头技术,等红灯时终于不用玩"摇摇车"了,后排晕车党狂喜。后备箱塞下4个28寸行李箱后还能竖着放婴儿车,空间魔术师见了都得喊声老师傅。

跟Model Y硬刚的话,小鹏G6在价格、配置、充电速度这三板斧直接封神。Model Y入门版卖26万续航才593km,智驾还得加6万4,够买台五菱宏光MINI了。更别说小鹏G6的得房率85.6%,后排能跷二郎腿,Model Y那个溜背造型后排坐直就顶头,个高的小伙伴懂的都懂。

购买建议来了:18.68万的长续航Max旗舰版最香,比入门版多花1万,多了流媒体后视镜、座椅按摩和方向盘加热,冬天冻成狗的时候就知道这钱花得值。要是有长途需求直接上725km顶配,多出来的100公里续航关键时刻能救命,重点是才19.88万,比老款便宜了整整7万8啊!选装建议跳过花里胡哨的车漆,省下3000块够装三年家用充电桩了。

最后唠句实在的,小鹏这次把20万级电车的配置天花板直接捅穿了,标配高阶智驾+5C快充的组合,就像给智能手机标配5G和1TB存储。那些犹豫要不要等Model Y改款的老铁,听我一句劝——早买早享受,省下的钱够带全家三亚游了。老铁们有啥选车难题,评论区唠起来~

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