每天分享汽车热点!


3月13日,仰望汽车官方宣布,旗下的仰望U7将于3月27日上市,新车已于此前开启预售,但官方并没有给出预售价,只是公布了意向金为2万元。结合此前的报道来看,新车的定位是一台百万级别的新能源旗舰轿车,将提供插混版以及纯电动版可选。


外形方面,新车的前脸造型和仰望U9比较相似,采用了封闭式格栅设计,风格比较简洁,C形大灯组内部集成有透镜,风格显得比较锐利,点亮后也很有辨识度;前舱盖上设计有多条隆起的筋线,有着比较强的肌肉感。


下包围部分配备有贯穿式进气口,内部使用了黑色蜂窝纸结构进行装饰,点缀出了车头的层次感,搭配造型比较夸张的前唇也凸显了运动气息。


侧面造型方面,车身采用了溜背式造型,双色车身还营造出了悬浮式车顶,带来了比较时尚的视觉效果,同时也不乏运动气息;腰线前低后高,采用了贯穿式设计,有效增加了姿态感;门把手采用了弹出式造型,能够起到降低风阻的作用;轮毂则是多幅式低风阻造型,风格还算简洁。


尾部造型方面,后备箱顶部设计有电动升降式尾翼,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;梯形牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分的立体感比较强,两侧还集成有扁平的雾灯,整体算是比较夸张的类型。


尺寸方面,仰望U7的长宽高分别为5265/1998/1517mm,轴距为3160mm,定位是大型轿车。


内饰方面同样是家族化造型,中控台采用了对称式设计,提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、垂直布局的中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子怀挡,主打科技感方面的表现。

配置方面,新车还配备有云辇-Z电磁悬架系统,以4个悬浮电机替代传统的液压减振器,甚至还能再运行过程中实现动能回收,为电池组充电,同时还支持20度智能后轮转向和易四方敏捷转向功能,转弯半径为4.85米。

辅助驾驶功能方面,新车搭载了由3颗激光雷达、备5颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达组成的感知硬件,主控芯片是两颗英伟达Orin-X,支持高阶智驾。


动力方面,新车是基于易四方平台打造的,提供有纯电动版和插混版,纯电动版配备有四电机,综合最大功率960kW,峰值扭矩1584N·m,零百加速时间为2.9秒;电池组的容量为135.5kWh,CLTC工况续航有720km以及800km版本。插混版搭载了由2.0T发动机和四电机组成的插混系统,发动机最大功率200kW,两台前电机最大功率均为260kW,两台后电机最大功率均为240kW,电池组容量为52.4kWh,纯电动续航里程180km。

ad1 webp
ad2 webp
ad1 webp
ad2 webp