“文明停车，自觉缴费。” 打开“江门停车”公众号不难发现，自去年6月起，催车主缴停车费的公告愈发频繁，不少都是头条发布，欠费车辆号码也被接连曝光。“江门停车”公众号在催缴公告中还披露，江门市市级和蓬江区公共停车位项目以及新会区公共停车位项目30年的有偿使用权，于去年以8.9亿元的总价出售了。
江门路边停车泊位。图片来源：江门停车
南都记者了解到，为缓解“停车难”问题，提升停车资源利用效率，从2019年起江门市逐步推行智慧停车引导系统，但随着路边收费泊车位数量持续增加，关于路边泊位划分、泊车收费标准以及缴费等问题日益受到市民关注。近日，江门市智慧停车管理有限公司（以下简称“江门停车”）接受南都记者专访，对市民关心的问题进行回应。
泊位划定：
大数据支撑 经批复同意后实施收费
南都记者：在江门市区有这么多的道路，哪些具体的路边区域可以划定为收费泊位？需不需要进行公示或听证？
江门停车：根据《江门市区道路停车管理工作总体实施方案》（江府办〔2013〕58号）和《江门市智慧停车引导系统建设工作方案》（江创文指挥部〔2019〕6号）文件精神，通过建设江门市智慧停车引导系统，利用大数据的优势，把路边临时停车泊位、商业网点停车位、公共停车场、机关事业单位、国有企业等对外共享停车位统一接入智慧停车引导系统，实行智慧停车建设工作全市“一张网、一盘棋”，实现全市停车管理智能化、信息公开化、泊位编码化。江门停车公司根据实施方案的“统筹规划、分步实施”原则，结合市区道路的实际情况，向江门市道路停车管理工作领导小组分批申报新增道路收费泊位，经江门市道路停车管理工作领导小组批复同意后实施收费。
睦洲镇179个智慧停车泊位去年11月15日起运营。图片来源：江门停车
泊位数量：
20298个车位 依周转率划分路段类别
南都记者：目前，江门市区路边收费泊位的总数共有多少个？我们知道路边收费泊位分为一类、二类、三类，请问划分这些类别的标准是什么呢？
江门停车：截至目前，接入智慧停车引导系统（“江门停车”平台）的路边车位共289条路段20298个车位（包含蓬江、江海、新会区和台山市）。江门市蓬江区路边收费泊位的收费标准按照江门市发改局《关于对路边泊位及公共停车场停放服务收费标准的批复》（江发改价格〔2024〕266号）、《关于调整市区路边泊位停放收费标准的批复》（江发改价格〔2019〕894号）文件执行，根据停车位周转率、停车供求状况等因素，划分为三个类别路段，一类路段日均周转率＞6 车次，二类路段日均周转率＞3 车次且≤6车次，三类路段日均周转率≤3车次。停车公司每年结合江门市智慧停车引导系统收集的车位周转率数据及其他方面情况综合考虑，对路段类别进行适当优化调整，以阶梯式收费提高车位周转率，助力解决停车难问题。
收费标准：
划分不同类区，实行级差收费
南都记者：对于一类、二类、三类不同类别的路边泊位，收费标准存在差异，这种差异设置的合理性体现在哪些方面呢？
江门停车：根据江门市发改局发布的《江门市机动车停放服务收费管理实施细则》（江发改价格〔2023〕14号）文件，自2018年2月1日起，对不同区域的停车设施服务收费，根据停车供需状况差异，并考虑道路路网分布、公共交通发展水平、交通拥堵状况等因素，划分不同类区，实行级差收费。供需缺口大、矛盾突出的可实行较高收费，供需缺口小、矛盾不突出的可实行低收费。同一区域停车设施，区分停车设施所在位置、停车时段、车辆类型等，按照“城市中心区域高于非中心区域、路内高于路外、拥堵时段高于空闲时段”的原则，制定差别化服务收费标准。
根据《广东省定价目录（2018 年版）》和《江门市发展和改革局关于印发＜江门市机动车停放服务收费管理实施细则＞的通知》等规定，为了改善市区交通运行状况、提升交通出行品质，通过调整政府定价（指导价）管理停车设施标准、实行差别化区域、区分繁忙及非繁忙时段等措施，积极探索发挥市场对停车资源配置的调控作用。运用价格杠杆，以经济手段引导机动车合理停放及使用，鼓励公交出行，减少中心城区机动车出行量，降低路面交通饱和度，提高道路通行速度，促进交通出行结构优化，缓解繁华地区交通拥堵状况。
包月计费：
已有超过1600位车主办理 对周转率影响不大
南都记者：我们看到，去年底蓬江区推出路边泊车推出包月计费服务，推出该服务的主要原因是什么？目前该服务效果如何？有市民担心推出这项服务后，会导致停车周转率下降，对此有何看法？
江门停车：为满足路边泊位的停车刚需，既体现有偿使用项目的经营性，又体现智慧停车项目的公益性，江门停车推出停车包月优惠活动。包月优惠活动推出后，得到广大市民的好评与支持，截至目前，已有超过1600位车主办理包月业务。
车主缴纳包月预约费用后，预约车辆可在用户选定路段范围内的任意空闲车位停放（不设固定车位，空闲车位先到先停），有效降低停车成本，减轻市民经济负担，缓解停车矛盾，规范停车秩序，优化公共资源利用效率。对于停车刚需，无论如何车辆都要有泊位停放，因此包月优惠活动对周转率影响不大。车是买来用的，不会有人认为“不停白不停”而车停着不开人走路！
“江门停车”公众号发布的催缴公告。
缴费率：
2024年53.39% 催缴手段多样
南都记者：目前，路边泊车欠费的车主数量占比情况如何？车主主动缴费的积极性高吗？对于不愿缴费的车主主要有哪些催缴方式？
江门停车：2024年路边停车的缴费率为53.39%，超过一半的车主停车后能积极主动缴费，对于欠费车主，目前主要采取以下催缴方式：一是每周定期通过“江门停车”平台欠费提醒功能，向注册并绑定车号的欠费账户发送催缴信息；二是升级实现微信公众号批量补缴入口，通过绑定车号、最近缴费记录或最近查询记录等自动填写车号功能，免却车主填写车号过程方便使用的同时，点击即自动显示车号可在心理上形成压力促进自觉缴费；三是每月定期通过“江门停车”微信公众号将欠费金额较高的车辆进行曝光；四是向欠费车主推送催缴短信；五是向没有“江门停车”平台欠费的车辆，开放办理路段包月优惠（一类路段300元/月/路段，二类路段250元/月/路段，三类路段200元/月/路段），在清理减少欠费的同时，解决部分车主路边泊位停放刚需；六是激励引导车主文明停车自觉缴费，路边泊位停车自觉缴费的，给予1分/车次的积分奖励，车主可以使用积分兑换路边泊位1-3小时时长的停车券。
采写：南都记者 严亮
