西香高速泸沽湖特大桥
西昌岸主塔承台浇筑圆满完成
3月13日，由蜀道高速集团主导投资、四川省公路院设计和监理、四川路桥承建的西香高速“九大超级工程”之一的泸沽湖特大桥西昌岸主塔承台浇筑工程圆满收官，标志着泸沽湖特大桥建设迈入新阶段、开启新篇章、建设进入快车道，为后续主塔施工及全桥顺利贯通奠定了坚实有力的基础。
作为西香高速关键控制性工程之一，泸沽湖特大桥是通往泸沽湖、香格里拉及木里的必经通道，为山区世界最大跨径钢桁梁悬索桥及世界最大跨径空间缆悬索桥，其全长1922m，主跨1680m。西昌岸主塔承台以超大体积、高精度设计著称，该承台结构体系复杂，由棱形塔座和承台-系梁组合体构成，左右承台间通过实心系梁紧密连接，塔座底面尺寸达33.2m×26.2m，顶面尺寸为15.8m×14.8m，高1.5m；承台尺寸与塔座底面相同，高7.5m。为确保结构稳固性与耐久性，设计团队采用“D8+D12”钢筋网立体布设技术，形成“侧面+顶面+底面”全包围式强化体系，并在7.5m高的承台内嵌入40根超深桩基，形成“钢骨混凝土巨人”的坚实足部。
为确保本次14602 m3大体积混凝土的顺利浇筑，西香公司科学布局、超前谋划，统筹协调各参建单位制定周密计划和相应风险应对预案，采用先进施工工艺及严格质量控制措施，加强风险监控和预警机制及时发现和化解风险，如创新应用“TG版云模式自动定时测温”、“北斗定位+5G物联”结合式定位监控布设104个智能测温点，实现浇筑全程温度动态监测且温差波动精准控制在±1℃以内。此外，创新应用“全覆盖高压水枪”、“循环利用处置施工废水”工艺，确保施工过程中的环保与高效。同时，建立有效沟通渠道，明确各方责任分工，统筹协调保障各项施工要素及时到位，从各方面为圆满浇筑完成筑牢基础、保驾护航，为西香高速“平安百年品质工程”建设贡献力量。
西香高速打茶湾大桥
首个承台顺利浇筑
3月12日，由蜀道高速集团主导投资、四川公路院设计、云南交投施工的西香高速打茶湾大桥首个承台顺利浇筑完成，标志着该项目节后复工复产全面提速，正式迈入桥梁工程建设新阶段。
打茶湾大桥位于盐源县平川镇境内，为标段内的控制性工程，全长941.61m，最高墩高94m，为连续钢构、预应力混凝土T梁组合桥，本次浇筑的4#承台长18.7m、宽8m、高3m，累计安装钢筋51.082吨，浇筑混凝土448.8方，整个过程历时8小时。
承台所处位置地质条件复杂，且周边地形陡峭，施工场地狭窄，给施工带来诸多挑战。为顺利完成此次承台浇筑，西香公司组织各团队提前数月开展技术攻关，结合现场实际情况，通过优化施工方案、强化资源配置、严控安全质量等举措，高效推进复工。此次首个承台的成功浇筑，是无数建设者日夜奋战、攻坚克难的成果。从前期的精心筹备，到施工过程中的精准操作，每一个环节都凝聚着建设团队的智慧与汗水。
下一步，西香公司将继续秉承“安全、品质、低碳、智慧”的建设理念，统筹抓好安全、质量、进度、成本等管控，以饱满热情和坚定的信念完成年度目标任务，为实现按期通车目标提供坚实的保障。
来源：四川西香高速建设开发有限公司
编辑：何君
责编：邹湘
编审：阿比伊木
终审：蒋映春
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