今年，推出“一口价”的车企越来越多，特别是合资品牌的活动力度最大，就连指导价将近40万的路虎发现（参数丨图片）运动，直接给出16.98万元的“一口价”。
近日，有海报网传路虎发现运动一口价只卖16.98万元，揽胜极光L一口价只卖19.98万元。这事儿放以前，那简直是天方夜谭。
一直以来，路虎在国人心里那就是豪华、高端的代名词。开着路虎出门，多有面儿啊！可过去一看价格，直接把很多人拒之门外了。
16.98万买路虎，这在以前想都不敢想。根据“一口价”的信息显示，这款车这样的价格是需要大客户才能给到的。
虽然限制大客户，但是这年头给大客户的价格往往就是最虚的，如果只是给大客户，那这个价格我们根本就看不到。
据了解，路虎发现运动 2025款性能科技版，指导价为38.83万元，目前的优惠价格为19.5万元，基本打了5折。
不过要拿到这个价格有个前提，必须要贷款19万元，并且需要贷款5年，年利率为5%，月供3958元。
不过贷满2年后，买家可以提前还完剩下所有的钱，并且没有违约金。如果这样操作的话，相当于只付1.9万元的利息。
路虎揽胜极光L 2024款驭光尊耀版，指导价为42.98万元，优惠后的价格为21.5万元。
要拿到这个价格，同样需要贷款5年，金额为20万元，月供4166元，也可以像发现运动一样提前终止贷款。
实际上，现在买路虎发现运动和揽胜极光L拿不到海报上的惊爆价，但5折左右的折扣力度基本可以拿到。
2024年，国产路虎的销量非常惨淡，揽胜极光的全年销量1.1万台，发现运动全年销量1万台，算上进口，整个路虎车系在国内的销量不过3万多台。
“车轱辘话”认为，路虎的品质问题是其销量下滑的重要原因之一。
根据中国汽车质量网的数据，2018年至2023年，路虎在国内豪华品牌质量投诉榜上连续六年位居前三，故障率远高于竞品。
其常见的质量问题包括发动机漏油、变速箱顿挫、电子系统故障等，这些问题导致路虎的二手车保值率大幅下滑。
在“智驾平权”时代，路虎发现运动的驾驶辅助实在是寒碜，仅有一些ACC、车道保持辅助、碰撞预防紧急制动、交通标志识别、疲劳监测等。
目前国内的燃油车品牌已经掀起了“一口价”浪潮，目的是争夺本就不断萎缩的市场份额。燃油车推出的“一口价”，更像是最后的挣扎。
再说几句
虽然车企都声称是“限时一口价”，但实际上，终端优惠并不会随着活动结束而停止，大多数车型在活动结束后，终端价格依旧会维持原本的“一口价”。
也就是说，“一口价”其实大多只是官方宣传的噱头，无论有没有“一口价”政策，新车都会有大幅度优惠。
普通人不要总想着捡漏，你盯着人家的价格，人家也或许正准备着更大的镰刀在那儿等着你过来呢。
