去年11月，小鹏发布了“鲲”超级增程系统，该增程系统可实现纯电续航430km，综合续航1400km，并配备5C超充，1秒超过1公里，12分钟充至80%。在新能源市场中，纯电续航能超300km的增程式电动车已属罕见，更何况是超400km的小鹏。对于想要进入新能源淘汰赛的小鹏来说，增程技术无疑是最佳选择。
近日，网络上曝光了小鹏汽车首款增程车型的路试谍照，从中可以清晰地看到排气管和新车的尾部轮廓。而在车辆的底盘处，可以清晰地看到燃油车才会有的排气，根据此前规划可以证实，小鹏X9也将推出增程版车型。
作为小鹏汽车的旗舰MPV车型，小鹏X9纯电版的长宽高分别为5293mm、1988mm、1785mm，轴距达到3160mm，为车内提供了宽敞的空间。增程版车型在尺寸上理论上变化不大，依然能提供舒适的车内空间，其主要变化集中在动力系统方面。
话说回来，增程车几乎家家新势力都在做，无非都是“纯电车+增程器”，小鹏增程技术又有什么过人之处？
除了纯电续航领先外，官方还宣称，在小鹏全新一代混合碳化硅同轴电驱的配合下，新一代车型的CLTC效率将做到行业第一，让一度电跑得更远。同时，电机体积比传统电机减少了30%，为后排留出了更多空间。
此外，小鹏还针对增程车的痛点进行了优化。鲲鹏增程系统在低电状态下，电动机介入的噪音与抖动仅比纯电高1分贝。通过AI自动判断驾驶场景和介入时机，使得驾驶感受几乎与纯电无异。
除了超级增程动力系统外，增程版X9还有一大看点就是AI鹰眼智驾系统。这一系统已在小鹏P7+车型上量产搭载，并即将在改款G6、G9车型上进行装配。
小鹏汽车的AI鹰眼视觉方案，通过将后视摄像头升级为8M高清，打造出行业首个量产2K纯视觉占用网络（OCC）。这一方案不仅提升了感知的准确性，更使得路径规划信息更加直接，反应速度更快。
就目前来看，小鹏X9增程版上市后竞争力很强，小鹏如能加速推动小鹏X9增程落地，其助力小鹏完成今年35万辆的年销目标（同比增长83%）想必不难。当然，除了增程车，今年小鹏预计有新款小鹏G6、小鹏G7、代号E29的轿跑、代号G01的增程SUV等多款新车上市，通过不断挖掘纯电市场的纵深，以及横向拓宽增程车市场的渠道，扩大小鹏的市场广度，推动年销量目标达成。
除此之外，有消息称用了AI鹰眼智驾和增程动力后，X9的门槛价格将大降。小鹏X9指导价为35.98万-41.98万元，目前有2.5万的优惠，而增程版的售价会放在30万内。如果这个消息属实，这个价格对比同级别的腾势（参数丨图片）D9和岚图梦想家会有不小的优势。腾势D9主打性价比，岚图梦想家走的是中式豪华路线。小鹏X9增程版如果能保持高阶智驾和豪华配置，再加上超长纯电续航和快充能力，性价比会非常突出。
MPV市场前几名的车型多是插混或增程版，小鹏这步棋下得很明智。对于经常跑长途或充电不便的家庭来说，增程版绝对是更实用的选择。那么纯电430公里+增程1400公里的组合够吸引你掏腰包吗？
