印度月船三号研究实现重大突破！针对月球水源问题，有了不一样的认知。
这不，《通讯—地球与环境》杂志已经发表了这一项成果，而且有意思的是，这个研究结果，与美国当年一样，但是整体又存在差异化，主要点就是——位置不一样，结果有同步情况，这究竟是怎么回事？
印度月船三号研究，对月球有重大发现
首先，印度的月船三号任务，是本国的第一个月球探测器，并且创造了印度的历史，在成功之后，印度也成为全球具有实力的月球登陆国家。
当然，这也是多亏了欧美的帮助，因为印度没有测控实力，只能依赖欧美。
所以，在自己发射月船三号之后，只能等待欧美传回数据之后，才知道自己的探测器情况，飞到哪里了，什么状态等等，都是后面等待的结果。
所以，印度月船三号任务的成果，还是不容易的，而在登陆月球之后，印度的成果可以说并不多，在这一个成果之前，也就只有两个成果：
第一个、印度月船三号探月车“普拉吉安”装备的激光诱导击穿光谱(LIBS)仪器，首次对月球表面的元素成分进行了现场测量，明确证实了这一发现，初步分析揭示了月球表面存在铝、硫、钙、铁、铬和钛,进一步的测量表明存在锰、硅和氧。
第二个、月船3号着陆器在降落时产生了壮观的月球物质“喷射光环”，并且证实了在月船三号着陆器的周边，存在不规则的亮斑。
所以，这第三个成果，是印度月船三号的一个新发现，也是一个重大的发现，对印度甚至未来的月球探索来说，还是具有一定帮助的，因为这是一次针对月球水冰的研究结果。
恰好，人类对月球水冰的探索已经在全面突进了，但主要的针对任务都是在月球南极，而印度的月船三号由于不是在月球南极区域。
那么，发现了水冰的问题，足以说明人类对月球的认知上，又发生了一定的转变。
因为此前都认为月球南极才有可能出现水冰，是因为月球南极受到的阳光照射等问题存在差异化，而印度这一次的研究，就打破了其问题的根本。
印度新发现，与美国当年一样
没错，这一次印度的新发现，与美国当年是一样的，都是采取的月表温度的直接测量方法来进行的，而且此前也只有美国执行过，那就是在1970年代，美国阿波罗任务之中，美国干过这样的事情。
然而，美国阿波罗计划的着陆区域，与印度完全不在一个点上，美国的任务在赤道附近着陆进行的该任务，距离未来载人任务拟定的着陆地点数千公里，且那里的地形坡度对温度的影响也很小。
而且印度也不是在美国阿波罗计划的着陆点，结果发现了水冰存在的问题，这就是与美国当年一样，发现的东西一样，但的确不一样，存在差异化。
所以，这也让大家可以改变月球南极存在水源的问题，而不是“唯一的点”。
印度通过分析了“月船3号”着陆器上一个温度探测实验在月表和月表下10厘米深处采集的温度数据。
结果发现其着陆点地带——它是一个面对太阳、角度为6度的斜坡，研究人员们，就是在着陆点的着陆这一款，测得其最高温度为355开尔文(约82摄氏度)，并在月夜降至105开尔文(约-168摄氏度)。
不过，在距离着陆器约1米的平坦区域探测到的峰值温度更低，为332开尔文。
然而，这些温度的变化，似乎并没有影响到月球结冰的问题，其通过模拟了与着陆点类似的月球高纬度地区的斜坡角度如何影响表面温度。
在该模型之下，显示出了一个意外的情况，那就是对于背对太阳、面朝最近极点的斜坡，大于14度的角度可能就足够寒冷，能在月表附近形成冰，这与月球两极的状况相似，包括美国阿尔忒弥斯载人登月任务拟定着陆点附近的条件。
看到没？印度月船三号这一次的成果，与美国当年测试的结果一样，但是测试的区域不一样，存在差异化，但最终是说明了一点，那就是月球的水冰问题，可能并非只有在月球南极有，大家集中月球南极探索，锁定未来的居住点，在月球南极之外也可以？
当然，这是否是这样，可能还需要更多的数据证实，但这也没有说这些区间非常多，而人类对月球南极探索认为，可能是存在大规模的水冰，这就是差异化。
印度月船三号结果价值还是存在
的确，这结果价值还是存在的，至少可以看到月球可能并不简单，也没有大家想象的那么简单，还有很多结果可能是超乎预料的。
如果抛开月球南极不说，那么在月球其他区域要是发现了大规模的水源，那未来人类前往月球居住，可能也可以在月球其他点上进行布局，就算是进行更多的月球计划，那也是更加友好的。
所以，印度月船三号结果价值还是存在，也是给人类提供了新方向。
当然，接下来印度还要继续进行月球采样任务，并且还要进行载人登月任务等等，看看会不会带来不一样的结果，只是印度还面对太空对接问题。
在2025年进行太空对接之后，已经走向了“无法分开”的局面，预计在3.15时段进行首次尝试太空分离，不知道行不行，反正印度的太空水平还是有点差，这一点大家都是看得到了。
但这些年获得的太空项目也还是比较多了，特别是在欧美帮助之下，印度更加疯狂。
还有探索太阳等任务，都在推动其航天发展，这说明了印度的航天实力也在进步，这一点是值得肯定。
但要想走向全球前三，这难度还是较小，毕竟在全球范围之中，还是属于第二梯队的，与欧洲，日本等国是属于同等水平。
所以，印度的航天未来会带来什么不一样的变化，这倒是想看看，这就是基本的情况。
