近日，兰州黄河生态旅游开发集团所属交发建昌通公司负责承建的什川黄河大桥项目取得了新进展，4号墩塔的首对斜拉索已顺利完成安装。
斜拉索作为斜拉桥的关键组成部分，承担着连接索塔和主梁的重要纽带作用，被誉为斜拉桥的“生命线”。什川黄河大桥全桥共设计了24对斜拉索，这些斜拉索将主塔和桥面紧密地连接在一起，构成了大桥的主要受力结构。
在斜拉索的材质选择上，项目采用了环氧喷涂钢绞线，锚具则选用了可换索式群锚体系，该体系包含自由段、过渡段及锚固段等多个组件，确保了斜拉索的稳固性和可靠性。
在施工过程中，项目团队采用了“先塔端后梁端挂设”的工艺，并结合实时索力与主梁线型监控系统，对张拉精度进行了精准控制。具体的施工方法是单根斜拉索进行单根安装、单根张拉，最后再进行整体张拉。
此次斜拉索的安装施工，不仅为矮塔斜拉桥索力控制提供了技术参考，也为项目的后续施工积累了宝贵的实际操作经验。斜拉索的成功安装，标志着黄河兰州段首座双肢“梨”型塔身结构的双塔斜拉桥悬臂现浇箱梁由无索区正式进入有索区阶段，全面开启了斜拉索的安装工作。
接下来，什川黄河大桥项目将继续把握施工黄金期，确保每一个关键节点任务都能按照计划如期完成。项目团队正朝着年底建成通车的目标努力推进。
对于兰州而言，什川黄河大桥的建设具有多重利好。首先，大桥的建成将有效提升兰州地区的交通通行能力，缓解现有桥梁的交通压力，为市民提供更加便捷的出行条件。
作为黄河生态旅游开发的一部分，什川黄河大桥的建设将有助于提升兰州的旅游吸引力，促进当地旅游业的发展。此外，大桥的建成还将带动周边地区的经济发展，为兰州的城市建设和经济发展注入新的活力。
来源丨兰州方程式
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