环球网等多家媒体报道，美国空军目前在协同战斗机无人战斗机方面取得比较大的进步，最近首次公开发布了两种无人作战飞机的型号，YFQ-42A和YFQ-44A战斗机，这也是目前美国空军首次把无人战斗机加入作战序列，也说明下一步美国在有人无人空战方面，会出现比较大的变化。
从美国发布的照片和图像去分析，42A进气道在上方背部进气，44A进气道在下方腹部进气，从气的外形上看，隐身结构相对明显，但是速度到底有多少没有说。如果伴随超音速飞机作战，从它的气动外形上看，基本上可以实现高亚音速飞行，所以如果正式发布无人战斗机的机型和型号，说明美国大的序列中，对无人装备已经有了清晰的位置。
其他国家目前还在探索、试飞、实验，还在进行各种形式的研讨，但美国目前如果把户口都给了，把这个作战飞机的型号已经列装了，说明下一步伴随战机的编组将会相对固定，特别是在实战中的使用也会相对平常。有人、无人空战，包括之前我们看的F-35和“女武神”的合作，俄罗斯苏-57战斗机和S70“猎人”无人机的这种演练，都说明下一步有人无人空战将在今后的空战格局中占据比较大的份额。
特别是在高危环境下，无人机可以当靶标，还可以当投弹手，还可以进行各种侦察预警工作，有人机轻易无法去到的位置和岗位，无人机可以轻松地跨越这个地区，无论防空火力多么严密，还有对方有多么复杂的空战环境，都可以用无人低成本，包括没有人的生命代价作为一个基本模式实现空战的基本格局。
所以下一步各个国家在网络空战、无人机协同空战，以及有人无人联合空战方面将会有新的探索，尽管目前智能化的无人网络已经开始让无人机能够联网作战，但是真正意义上的有人机与无人机的这种控制性作战行动，现在看应该是主要发展趋势。
航展我们看到歼20S和我们的新型攻击机有比较好的配合，那么下一步如果不同国家把重型战机或者下一代战机和无人机相组合，那么它所形成的有人无人一体化、双隐身一体化这种空战格局对今后的空战，将会产生颠覆性的影响，所以在雷达屏幕上您看到那个点，不一定是有人驾驶战斗机，有可能是迫使你暴露位置然后展开各种猛烈攻击的无人机。所以美军首次在空军编制中把无人作战飞机型号发布，说明下一步的发展方向很明确。
