首发仪式现场 图片来源：成都市青白江区提供
3月11日，一列搭载成都二手车的中亚班列从成都国际铁路港缓缓驶离，标志着成都二手车出口至中亚的国际班列通道正式打通。该班列预计12天后抵达乌兹别克斯坦塔什干，为成都二手车企业布局国际市场提供了全新路径。
发车现场，立足推动二手车产贸发展，成都国际陆港运营有限公司与双流二手车出口基地企业正式签订战略合作协议，致力于强化本地二手车企业全程供应链服务，全力助推汽车产业开拓中亚市场。
据介绍，此次中亚二手车出口班列的首发，标志着成都国际铁路港与双流二手车出口基地的协同合作迈入新阶段。此外，稳定的班列开行与畅通的口岸功能也让企业能够提前布局海外仓储和售后服务体系，为长期深耕中亚市场奠定基础。预计未来两年内，基地对中亚地区的出口量将实现年均30%以上的增长，进一步巩固成都作为全国二手车出口枢纽的地位。
在成都青白江区与成都双流区的“区区联合”之下，双方通过充分发挥各自的资源优势，将二手车出口产业与铁路口岸枢纽紧密联动起来，实现了物流与产业的深度融合、优势互补，为二手车产业发展注入了全新活力。
现场，成都国际铁路港投资发展有限公司分别与盐田国际集装箱码头有限公司、四川省陆海新通道发展有限公司签订了多式联运合作协议。围绕沿海港口内陆集结中心的建立，成都国际铁路港将深化与沿海港口合作，打造成都经盐田港、钦州港联通欧美及非洲的铁海多式联运产品并常态化运行。同时，与四川省陆海新通道发展有限公司合作，双方也将充分发挥各方资源和渠道优势，在运输组织、货源集结、政策协同等方面形成合力，加快西部陆海新通道建设。
此外，现场还发布了包括中非铁海联运班列、“中欧班列+长江班列”、成都-明斯克精品班列、中欧班列南通道班列等产品体系，召开成都国际班列需求对接会暨铁海联运专题座谈会，为产业贸易提供多元通道保障，让四川制造本土产品能够更高效地走向全球市场。
