30年前，山东省第一条高速公路——济青高速建成通车，自从山东高速公路事业便拉开了发展的序幕。30年后，山东省的高速公路通车总里程即将突破9000公里大关。而在这近9000公里的高速公路线路中，有很多线路现状已经满足不了交通量日益增长的需求。为此，山东省已经开始了部分高速公路改扩建工程。其中，以下两个高速公路改扩建工程有望年内动工。
G25长深高速公路改扩建工程
本项目改扩建路段为长深高速公路大高至彭家枢纽段，建设地址位于山东省滨州市和淄博市境内。项目起点位于长深高速大高镇大高互通立交北约2.6公里处，途经滨州市沾化区、阳信县、滨城区，淄博市高青县，终点与滨台高速、济高高速相接的彭家枢纽互通立交相连。该工程全线沿老路改扩建，全长约49.9公里（建设里程51.06公里），整体式路基宽度42米，采用双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。
项目包括特大桥1座、大桥4座、中桥10座、小桥6座，互通立交8处，分离立交15处，通道63道，天桥3座。此外，还将建设服务区1处、监控通信分中心1处、养护工区1处。工程总投资估算约61.73亿元，建设工期为42个月。项目的实施将有效提升区域高速公路通行能力和服务水平，促进区域经济社会发展。根据资料显示，长深高速大高至彭家枢纽段改扩建工程已经启动施工图勘察设计招标工作，而且该项目已经举行了土地征迁动员会议。这就是说，长深高速大高至彭家枢纽段改扩建工程有望在年内动工建设。
济南绕城高速公路改扩建工程
本项目改扩建路段为济南绕城高速公路表白寺至晏城枢纽段，项目线路起自济南绕城高速与京台高速交叉的晏城枢纽，途经德州市齐河县和济南市天桥区，止于济南绕城高速与青银高速交叉的表白寺枢纽。改扩建工程线路全长约14.2公里，扣除已纳入其他项目实施的互通区主线，实际建设里程约为11.9公里。工程采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度为120公里/小时，整体式路基宽度42米。项目包括特大桥1座（分离新建）、大桥2座（拆除重建）、小桥1座（扩建），互通立交3处（改建枢纽互通立交1处、新增一般互通立交1处），分离立交9处，通道14道。
该项目的建设对优化国家和山东省高速公路网结构、提升公路通行能力和服务水平具有重要意义。同时，它将助力济南市城市发展战略，推动济南新旧动能转换起步区建设，改善区域交通出行条件和投资环境，促进经济社会快速发展。目前，项目已完成勘察设计及社会稳定风险评估等前期工作，计划于2025年开工建设，建设工期预计为36个月，项目预计总投资约25.76亿元,。
