本田（Honda）目前被认为正在开发旗下超级跑车“NSX”的继任车型，有日本媒体获取了第一手的信息，并专门制作了预测的跑车CG图。这款预计将搭载超过1000马力的纯电动车型（BEV）将在市场上与雷克萨斯的新型超级跑车展开竞争。
本田NSX下一代车型的预测CG
本田第一代NSX于1990年问世，2005年曾一度停产，但在2016年以三电机混合动力车型的身份复活，并于2022年再次停产。在北美市场，该车型以“讴歌”（Acura）品牌销售。而第三代NSX预计最快将于2027年亮相。
新一代NSX的外观设计预计将采用低矮的短车头，搭配V型LED灯带和三角形的纤细前大灯，LED灯带向下延伸并环绕保险杠进气口。车身侧面，突出的轮拱和充满力量感的设计进一步增强了其视觉冲击力。
根据日本媒体获取的信息，新车车身尺寸为：车高与前代相同，为1215毫米，但车长和车宽分别增加到4530毫米和1960毫米，轴距也延长至2640毫米。车内将配备最先进的全数字仪表盘和超宽信息娱乐显示屏，并引入AI技术。
本田已于2024年11月向媒体公开了全固态电池的试点工厂，并计划于2025年1月投入运营，标志着其实用化阶段即将到来。目前电动汽车的锂离子电池采用液态电解质，而全固态电池则用固态电解质取代，从而在安全性、容量和输出特性方面表现更优。
这意味着新一代NSX将是一款搭载电池的纯电动车型（BEV）。预计其最大输出功率将超过1000马力，续航里程目标为700公里，并有望引入最新的全轮驱动（AWD）技术。
预计该车最快将于2027年全球首发。在市场上，它将与雷克萨斯“LFA”的继任车型“LFR”（或“LAF II”）展开竞争。在价格方面，雷克萨斯预计定价约为3800万日元（约合186万元），而本田则可能在3000万日元左右（约147万元），显示出一定的价格优势。
