早高峰打“飞的”上班、周末坐飞机俯瞰沱江两岸万亩油菜花、快递借助“干—支—末”跨省低空物流航线直接配送到家门口……在成都淮州机场，曾经在电影中才会出现的画面，正在一步步走进市民的现实生活。
从国内首个“干—支—末”跨省低空物流首航成功，到成都淮州机场获批投用国内首个阶梯式低空空域……航空应急救援、物流配送、无人机飞测、低空文旅、飞行培训等，越来越多的低空经济领域新技术、新产品、新场景在成都金堂轮番上演。
“今年的赏花季活动，我们专门推出了3条低空赏花专线，来金堂赏花的游客，可以自由选择适合自己的航线，搭乘固定翼飞机、直升机冲上云端，俯瞰万亩花田与沱江山水相映成趣的壮丽美景。”上周二，在金堂三溪万亩油菜花田里，一场名为“金堂拾春纪 岭上漫时光”的金堂县春季乡村文化旅游季新闻发布会上，当地围绕“低空+文旅”新场景祭出大招，通过空中视角串联金堂核心文旅地标，现场发布了“春韵淮州”“桃醉金海”“花乡橘韵”3条全新的赏花飞行专线，为成都市民提供“飞越花海”的沉浸式春游体验，以低空经济激活区域文旅消费新动能。
当前，成都正加速布局“天空之城”，作为成都打造西部低空经济中心的重要承载地，金堂依托成都淮州机场、国家西南区域应急救援中心等功能平台，正在持续壮大特色优势产业，推动低空经济、安全应急等新兴产业培育壮大，突出发展“低空+智造”“低空+应急”，加快发展“低空+文旅”“低空+职教”，培育发展“低空+物流”，加快推进以通航为特色的低空经济跑出“加速度”，为高质量发展注入新动能。截至目前，已与成都通用机场运营管理公司、厦门大学四川研究院等多家单位签约开展低空经济领域的深度合作。
“目前，机场已经开通至重庆、南充等地4条载人载货运输航线，打通金堂至广汉、北川、自贡等7条低空目视通道，构建以淮州机场为核心的‘互联互通’飞行网络。”四川金堂经开区相关负责人告诉记者，成都淮州机场是全市唯一的A1类通用机场，创新实现省市县三级资源联动互补，截至目前，机场驻场单位60余家、驻场飞机47架、签约合作单位已超过120家，去年一年安全飞行近8800小时，起降超4.4万架次。
去年9月，全国首个“阶梯式”低空空域划设模式在成都淮州机场投用，将淮州机场原有川内最大面积低空空域飞行高度提升至三倍，对外低空航线通道增加至11条。此举意味着可实现仅提前1小时报告即可飞行，无论是对应急救援高风险训练科目还是对日益旺盛的私人飞行的需求来说，都变得更便捷高效。
这个春天，随着低空赏花专线的开通，打“飞的”赏花的游客越来越多，这里的天空变得更加繁忙。在蓝天和地面之间，低空经济在金堂加速崛起。
眼下，国家西南区域应急救援中心已建成投用，四川省航空应急救援中心基地完成授牌，成都市航空消防救援大队正式入驻并常态化运营。“发挥国家（西南）区域应急救援中心等重大功能带动作用，我们联合了川航集团、华彬航空等，着力招引航空应急救援、城市公共治理示范等低空运营服务、应急救援培训项目，加快打造国家西南区域航空应急救援保障基地。”该负责人表示，随着一系列国家和省市重大功能平台相继落地，围绕航空应急救援体系建设，这里正在加速建设辐射西南地区的“平急转换”航空应急救援体系，目前已入驻国内民营通航头部企业华彬航空，常驻中（重）型直升机7架。
值得一提的是，围绕低空航空器及零部件研发制造、实验试飞、运营服务等细分领域，集聚时代星光、佰才邦等相关企业63家，依托天府通航枢纽港高品质科创空间等平台载体，促进航空器研发制造专业化集聚；围绕低空职教领域，实现轻型运动类执照飞行员、无人机飞手培训快速提升；低空文旅方面已开通8条本场低空文旅航线，去年一年吸引游客及研学客群超9万人。
成都日报锦观新闻 记者 卢佳丽 摄影 卢佳丽 魏麟潇 责任编辑 何齐铁
