在这次全国两会上，荆州的多位人大代表都提出建议，希望荆岳高铁、荆州联络线纳入全国十五五规划。
此前，很多人都说湖南对荆岳高铁不积极，而这次，湖南省的代表团也希望这条铁路纳入十五五，综合现在的信息来看，希望很大。
而今天，我们要说的是荆州境内的另外一条铁路：仙洪监。
全国人大代表毕利霞：关于加速推进“仙洪监”铁路建设的倡议
在这一次的全国两会上，全国人大代表、监利市精华水稻种植专业合作社理事长毕利霞提出建议：加速推进“仙洪监”铁路。
毕利霞表示：铁路如同动脉，流淌着新时代的活力与希望。湖北仙桃、洪湖、监利，这片承载着湘鄂西革命历史的热土，位于江汉平原的心脏地带，不仅是国家粮食安全的重要基石，也是生态保护的前沿阵地。
在建议中，她主要希望能尽快启动“仙洪监”的前期工作以及恳请国家发改委将监利至华容铁路纳入“十五五”铁路发展规划，尽早稳定大桥建设方案。
“仙洪监”铁路的建设标准是关键之一
在毕利霞的建议中，特别提到了：恳请国家发展和改革委员会深入研究“仙洪监”铁路的通道价值，并尽快明确其建设标准。
其实这也是“仙洪监”铁路迟迟无法启动的关键之一，仙桃至监利铁路，又称仙洪监铁路，于2021年纳入国家十四五发展规划，定位是时速160km/h客货共线普速铁路，属于天门至益阳铁路的一部分。
后来，湖北省包括荆州这边，一直希望仙洪监能提档升级，由于湖北把它作为武贵高铁通道的重要比选方案之一，项目前期工作停滞，开工也就不再提及，并在湖北省交通的十四五规划中被调减。
去年10月，监利市发改委也表示：仙洪监铁路就线路标准及走向等正在进一步深化研究。
仙洪监铁路可研审批的前置要件基本完成
荆州市发改委在回复网友问题时候，曾多次表示：仙洪监铁路可研审批的前置要件基本完成。具备推进开工建设的条件。
但是具备开工建设条件并不意味着能开工，，有铁路自媒体分析：由于仙洪监铁路是作为武贵高铁通道的比选方案，因此具体还得看武贵高铁能否纳入正在修编的中长期铁路网规划，若纳入成功，那仙洪监铁路将按高铁标准重新进行项目前期工作，因为此前的可研内容都是按普速标准进行的。
监利市相关部门在2024年12月曾表示：我们正在积极争取省委省政府支持，尽快完成监利至华容公铁大桥前期工作，早日启动仙桃至洪湖至监利铁路项目建设。
毕利霞表示：若该项目具备高速铁路通道的价值，请启动前期工作；若不具备，也请在国家“十五五”铁路规划中保留“仙洪监”铁路项目，并明确按普速铁路的标准给予支持。这不仅是对革命老区人民的深情厚谊，更是对国家发展战略的坚定践行。
