怎么感觉跨城交通到了珠海侧，就水土不服了呢？
就在近日，房频君留意到中山+“直通12345”政务服务便民平台，有关于中山东环高速的官方回复。
官方如此表示：
中山东环高速一期工程预计2026年8月完工，完善相关验收手续后通车；
中山东环高速北延段预计2027年上半年完善相关验收手续后通车；
中山东环高速南延段除翠亨南互通至珠海终点段方案仍在进一步优化，其余路段已动工建设。
简单来说，就是中山侧的都动了，而衔接珠海侧的，还有待优化
难道又是珠海的锅？
而之所以提及这条交通要道，核心重点之一，在于珠海高新区能经中山东环高速直通深中通道，直接将上桥时间缩短至30分钟以内！
如今就官方答复而言，即便中山东环高速全线通车，但只要南延段翠亨南互通至珠海终点段方案还在优化，珠海就享受不到直连深中通道的便利性。
中山东环高速-金琴快线北延段现状如何，房频君也奉上最新航拍图。
可以看到，中山东环高速衔接珠海段仍被绿地隔开，暂无建设动作。
而与中山东环高速衔接的金琴快线北延段二期，则有新建设进展。
通过小飞机可看到，金琴北延段一期已经具备通车条件，金琴快线北延段二期则已有道路雏形，可以清晰看清道路走向
从节点来看，官方力争金琴快线北延段二期今年4月份竣工验收并达到通车条件。
不过根据航拍图来看，我们还是先保持期待吧。
