055大驱遵义舰3月9日完成环澳之旅，进入巽他海峡，当地网友拍到了他们穿越的画面，转悠了一个多月，船身上都已经有了斑斑锈迹。据了解，从二月初从母港出发，编队航程已经超过10000海里，它们将技术停靠东南亚多个港口。
环绕澳洲大陆的行程已经结束，107遵义舰编队已经顺利完成了远洋实战演训的全部任务，但是它们还将承担更为重要的任务。
3月11日，中俄伊将在阿曼湾举行联合演习，中方将派出附近的第47护航编队的包头舰和高邮湖舰参与。恰逢遵义舰编队在马六甲海峡附近，形成了一个保护贯穿中东——亚太石油能源运输安全的通道的实战演练。
与此同时，法国海军旗舰“戴高乐”号核动力航母刚好从菲律宾出发，进入了新加坡的港口，也在马六甲海峡里。原本他们是准备从巽他海峡进入印度洋，与盟友进行联合演习，现在算是与055大驱时空伴随了。
另外，美国航母“卡尔・文森” 号航母正在朝鲜半岛近海，准备与日韩海军进行大规模军演。亚太区域的风波才刚刚涌起，055大驱作为“航母杀手”也趁机会做好实战演练活动，寓意不言而喻。
目前，东海方向，南海方向都有解放军的专项演习。面对美西方“延伸威慑”的挑衅，解放军严阵以待，随时准备应对。从塔斯曼海炮声里，美西方听出了不寻常的声音，面对编队首次环绕澳洲，他们沉默不语。
实际上，他们明白，帝国主义架起几门大炮就像征服一个国家的历史早已经过去，当解放军的大炮架设在国际水域的时候，他们只能强调：例行性训练符合相关国际法和国际实践。
面对世界的不确定性，人民海军苦练内功，坚决捍卫海空权益。在完成环澳之旅后，编队还将在东南亚多国进行停靠。作为军事外交的一部分，解放军给该地区带去的是稳定与和平的呼声。
在看到055大驱万里远洋之后，特朗普表示“美国将重振造船业，以吸引投资，对抗占世界建造能力约50%的中国造船业。”并且还宣布成立“造船办公室”推动“打破中国主导世界海事产业的现状”。
不过外界认为，这是美国的一厢情愿。美国的建造能力已缩小到算不上主要国家的程度，美国海军情报局的调查显示，中国的建造能力已经达到美国的232倍。即便现在美国开始使用各种手段增加自己的造船能力，想要超过中国，都是黄粱一梦。
如今中国的建造能力已超美国200倍，规模差距显而易见。而造船业还是劳动密集型产业，在机械化程度高的大型造船厂，越是能以低成本持续建造船只，越能提高竞争力。美国新建造船厂并提高竞争力并非易事。
最为关键的是，中国不仅仅是造船业让美国望尘莫及，而是海军舰艇形成战斗力的速度惊人。
遵义舰2023年4月的海军节才正式服役，2年不到的时间就具备了2万公里远洋航行和全天候作战能力，可以面对各种复杂局势下的护航和打击任务。整体远洋作战能力已经得到了明显的提升，并不是美国喊几句话就能超越的。
不仅如此，就连航母建造以及形成战斗力方面，也是美军的几倍，美国海上霸权衰败已经是不争的事实。
现在美军还幻想着海上称霸，其实早已经落后于时代了，现在的主流是世界多极化，是共建人类命运共同体，中方近海防御，远洋护航，就是为了世界和平而持续做出的努力，美西方的霸权主义行动，终究要失败。
