时光到了2025年。
春天来了，我们抱着对新一年的期望，迎接郑州的发展，和各板块的城发发展。
对于白绿人民而言，他们迫切期待的就是路网。
打通白绿与市区与开封之间的路网。
譬如，郑开大道提速；譬如，陇海快速路东延开工建设；譬如，平安大道打通至龙子湖片区。
一年一年过去，很多人对这些路网的踟蹰不前龟速进展，已经丧失了信心。
甚至，抛出了“白绿被抛弃”的悲观论调。
事实上，不是。
白绿没有被抛弃。相反，一直在做幕后工作。
各式各样的问题，导致了这些路网的缓慢。
近期，据郑州相关公开工作计划，很多白绿路网已经纳入到了2025郑州年度计划。
请看这些好消息。
1、郑开大道智慧化改造工程(一期）：
郑开大道智慧化改造工程，已经说了2年了。
原来的全程高架方案已彻底成为历史，我们只能接受“智慧改造化”方案。
传说的方案是：
建设芦医庙大街至永顺路段等5段辅道，里程5.8公里；
取消中兴路、桑林路等15处平交路口，增设行人过街天桥或通道；
实施新国道107、雁鸣大道等8处被交道下穿工程。
最终如何改造，我们等最终结果。
啥也不说了，只希望能够尽快开工。
别停留在嘴上。
其实，我还是很想念“郑开大道全程高架”的方案。
多么美好啊。
2、京港澳高速公路郑州市北三环出入口新建工程：
这个项目，很关键，很重要。
他是打通龙子湖与白沙组团北部片区的咽喉工程。
本工程，采用双喇叭互通式立体交叉。
北三环道路分别以高架层、地面层上跨和下穿京港澳高速公路。
立交范围内加宽改建京港澳高速公路长2440米；
新建被交道北三环道路长1038米(其中：高架桥长913米)；
新建匝道总长8585米；
设匝道收费站1处(7进7出+2条潮汐收费车道)；
新建高速保通辅道，全长1341米；
同时配套排水、绿化及交通安全设施等。
具体信息，可参考东哥之前的文章：意外之喜！北三环东延跨京港澳立交工程即将开建，白沙北有救了
从文件中了解，目前这个工程施工招标已经基本完成。
今年的主要工作是完成征地拆迁及部分主体工程。
好吧，终于看到了希望。
从文件中看出，工程完工时间是2026年。
我觉得吧，需要到2027年。
3、科学大道新建工程：
这个新建工程，是指的G107到郑开交界段。
路线全长20.692公里，双向六车道。时速80公里/小时。
我量了一下，确实是20.692公里。
没想到，这个路网建设，提速了。
只是，不要高兴得太早。这个项目，今年只是前期工作。
预算：200万。
至于已经建了N年的科学大道白沙段今年能否完工通车，目前我没得到准确信息。
只希望：今年能够完工交付。
期待这个场景呈现。
4、平安大道新建工程：
先别高兴的太早。这个平安大道新建工程不是东四环到白沙杨桥大道段，而是绿博雁鸣大道到郑开交界处。
路线全长9.737公里。
没想到，这条路今年也加速了。
直接“郑开同城”。
从文件看出，这个项目今年投资3个亿，目标是：征地拆迁及部分主体工程。
其工程时间节点是2025年——2027年。
很棒，很厉害。
期待，顺利建设完工。
只是，我们的平安大道（东四环——杨桥大道段）何时有眉目呢？
5、连霍高速+白沙前程大道出入口新建工程：
终于等到了他。
没想到，他今年竟然能够开工。
他就是白沙北科学谷的重要交通节点：前程大道+连霍高速的立交工程。
从文件中获知：
这个工程设计为双喇叭互通，实现前程大道与连霍高速互通。
项目今年投资1个亿，今年完成征地拆迁和部分主体工程。
话说，这个工程太重要了。
如果他建好后，整个白沙北完全可以通过此立交实现与连霍的互联互通，来往市区和开封太方便了。
而且，鲲鹏软件小镇的成败，一半因素和此立交相关。
好吧，期待其尽快建成通车。
从文件中看到，建成时间是2027年。
未来不敢多想，看看现实。
我就想问一句：建好多日的连霍高速与东五环交叉口的万滩站，何时开通呢？
还要让我们再等一年吗？
6、陇海快速路东延工程：
这个陇海快速路东延工程牵动了多少白绿人的心啊。
可惜，可惜，狼来了3年了，一直没有进展。
如今，这个项目又出现在名单上。他的名字改头换面叫：
G310（S223至郑州东四环段）改建工程。
细看文字：工程起点位于开封市，与S223相接；终点位于郑州市，顺接陇海快速路高架。全长约52.6公里，其中开封段12.3公里，郑州段40.3公里。
在文件中，这个路，出现了特许经营字样。总体投资额87.5亿。今年投资额一个亿。
综合这些信息，陇海快速路东延工程大概率今年还是动工不了。
先哭30秒吧。
7、科学大道与规划S227互通立交新建工程：
科学大道大家都知道，这个S227其实就是京港澳高速辅道，其实就是地图上金柳路。
各位，你不要小看这个金柳路，他未来可是郑州东部的南北交通大动脉。
北通新乡，南达许昌。中间贯通白沙、国际物流园区、航空港区。
未来，他和港区的华夏大道并联，甚至规划是全程高架。
目前，京港澳高速辅道因为多种多样的原因，北边仅修到了郑开大道北750米处，郑开大道至绿博大道段已通车，绿博大道至商都大道段已基本建成但未通车。商都路至航海东路北600米处因村庄未拆迁而断裂。
这个互通立交工程，位于白沙组团陈三桥污水处理厂的东边，如下图：
他是科学大道全线贯通的关键节点，总投资24亿元。
2025年，项目处于前期工作。
整体工程节点为2025—2028年。
也就是说，科学大道的全线贯通最快也得到2028年底了。
8、京港澳高速辅道（郑济公铁黄河大桥至新龙路段）新建工程：
上文的第7条，说的是京港澳高速辅道与科学大道交叉口的立交桥。
这一条，涉及的是新龙路到黄河大桥之间的一段。
这条路，很重要啊。
打通后，郑州和新乡之间又多了一条快速路。
事实上，新乡境内的S227已经基本修好，通车在即。慢的是郑州这一段。
这条路（S227—京港澳高速辅道—华夏大道）有多重要呢？
他打通了新乡和航空港的交通关系啊。
你想象一下未来这条路全程高架的感觉。
终于，黄河大桥到新龙路这一段开修了。虽然，白沙新龙路还遥遥无期。
从文件中获知，这一段路投资额7亿元。
2025年，只是前期工作。整体工程节点是2025—2027年。
看来，京港澳高速辅道的全线通车还遥遥无期。
来，通过一张图，感受一下白沙西北片区的路网未来：
9、雁鸣路与连霍高速分离式立交工程、锦绣路与连霍高速分离式立交工程：
在这个文件里，也提到了这两个项目。
今年，做前期工作。年度预算2000万。
所谓雁鸣路，就是现在的凤栖街；
所谓锦绣路，就是现在的杨桥大道。
所谓分离式立交，其实就是下穿。
不会建立交桥。
项目建设起止年限是2025-2028年。
等待吧。
10、新G107郑州境（S312至S225段）快速化改建工程：
这个项目，就是众人皆知的东五环高架工程。
这个浩大的工程，全部投资为42亿。
建设周期为2024—2027年。
今年将投资5亿元，建设内容为征地拆迁及部分主体工程。
项目北起东五环与S312交叉口，也就是连霍高速北1.8公里处；南至航空港S225(即炎黄大道/南海大道)，路线全长约53公里。
其中快速化改建段约44.4公里，新建地面段约8.6公里。
全线采用一级公路兼具城市道路功能、双向八车道技术标准。
这个工程，简直是白——经——港实际大工程。
建成后，对于白、绿、经开、港区的交通路网连接，意义重大。
也就是说，未来从白沙、绿博到高铁航空港站、到比亚迪汽车产业园，高架一路直达，这是什么感觉？
这种宏伟的场景，我很期待。
好了，白、绿、港的发展，是一级战略。
2025，蓄势待发!
路漫漫其修远，虽远必达。
期待吧。
本文完。
