3月7日晚，春风在总部杭州召开了春季发布会。
本次发布会聚焦450SR 25款和675NK两款新品的上市，以及售后服务品牌CFMOTO CARE的多项全新服务内容。
#450SR 2025款
首先发布的是春风的当家花旦2025款450SR。25980元，降价增配，一步到位！同时，官方承诺60天内提车的首批用户再送1000油卡，相当于落地24980元！
新款450SR在原本稳定可靠的270度曲轴双缸平台上再度升级，最大功率提升至38kw，最大扭矩提升至40Nm，熟悉的平台，动力体验更上一层。
并且新增了胎压监测和type-c充电接口，极大提升了便利性。
#造型设计
充分听取车友建议，前风挡面积增大26%，增添运动感的同时，车手俯身下趴时能够很好的包裹住整个身体，减少乱流侵扰。
前制动增加了一个导风罩，不仅增加了视觉马力，而且能够加快制动盘散热提升制动性能。升级了车身的皮纹件材质，更加防刮耐磨；前挡泥板加长，后牌照架塑料件造型优化，减少甩泥烦恼；排气尾段造型做了全新设计，颜值和实用性兼备。全新设计的仪表UI更加立体高级，开机速度更快，动画更流畅。
除此之外，还对骑行品质进行了优化：通过调整ECU，减少了小油门状态下的闯动感，更加平顺细腻。
#675NK 国服唯一三缸街车
老朋友应该都知道，我这人不怎么喜欢仿赛，我最喜欢的是运动街车。
这，不就来啦！
675NK作为春风NK家族的首台三缸产品，35980元的售价，叠加6.75元APP神券可以再减980元，到手35000元！诚意拉满！
675NK搭载675CC三缸发动机，拥有三缸独有的特性，它有力却不暴力，提速的丝滑加速感只有快感，不会带来压迫感，在11000转时爆发出准公升级的95匹马力。
1400mm的短轴距，整车尺寸更加紧凑，搭配32°转向角设定有效降低车辆回转半径，标配的前Φ41 倒置液压阻尼KYB减震，后中置减震，前后20段阻尼可调，偏运动的避震调校带来强有力的支撑性，攻弯下探更高极限；前制动采用双碟300mm制动盘，后制动采用单碟240mm制动盘配直推上泵。
675NK同样标配了前后ABS和2段可调可关的TC、快速换挡等电控。同时转向灯优先、ESS紧急制动灯、自动大灯等方便快捷的功能。
#CFMOTO CARE 服务升级
发布会的最后一个重要环节，春风国内售后服务总监张之正宣布2025是春风的服务进化年，推出4个全新服务承诺和2项特色服务，目标成为行业标杆。
#承诺一：“联保0拒保，拒保赔500”。
#承诺二：“配件价格全面下调，消费更透明”。
今年春风“挥刀自砍”，全系配件价格承诺最高下降70%，这些均可通过CFMOTO APP可以查询，直观明了。如果发现门店拒不执行，收费官方指导价贵，贵的部分春风还双倍赔偿。同时，春风还统一了维修工时费120元，双管齐下，让车友明明白白消费，降低玩车成本。
#承诺三：“7x24小时在线，专家一站式服务”。
为了进一步提升效率，快速解决用户问题，春风从今年开始新增了在线资深专家，专家上线后可以对用户的问题进行快速研判，远程视频在线诊断，再联系经销商进店维修。
#承诺四：“服务不爽，码上开喷”。
春风在店内设置了吐槽二维码，任何不满意的地方，一个吐槽直达春风总部，承诺8小时内处理完毕。
#除了以上四项承诺，春风还提供了两项特色服务。
包含在Prime门店设立了一整套的规范化流程的专属服务区，春分车主专享，专车专修；C-Calling 紧急救援服务可以通过车辆内置的T-BOX监测到车辆异常倾倒，急速响应，提供紧急救援。
以上服务将于3月15日正式开通执行，选在这个特殊的日子，也代表了春风为国内车友带来更优质售后服务的决心。
内容输出：探觅
图文整理：张张
