参考消息网3月6日报道(文/王成)福州机场执飞共建“一带一路”国家航班架次同比增加48.2%,对共建“一带一路”国家进出口额占进出口总额比例超过50%,20多个国家布局“海丝跨境产业园”……2024年,福州融入共建“一带一路”交出了不俗的成绩单。

作为21世纪海上丝绸之路核心区海上合作战略支点,福州市近年来不断完善“陆海空”大通道建设,推动跨国产业合作持续“开花结果”,以改革创新持续优化营商环境,高质量共建“一带一路”呈现蓬勃发展态势。

互联互通,“陆海空”大通道齐发力

新春伊始,福州港江阴港区节后首批汽车配件搭船出海。这批货物包括轮胎、汽车玻璃等汽车配件,通过福清市首条海丝航线PMX航线直航新加坡、马来西亚、印度和巴基斯坦等国家的主要港口。

作为共建“一带一路”重要枢纽港,福州港江阴港区共入选13条“丝路海运”航线,2024年“丝路海运”命名航线共开行324艘次,完成集装箱吞吐量19.50万标箱。

做强海港空港,推动陆海联通。福州“陆海空”齐发力,“海丝”门户枢纽联通度提档升级,互联互通关键节点持续拓展。

1月24日,随着一声清脆的汽笛响起,一列满载着55个集装箱的中欧班列,缓缓驶出南铁福州铁路物流中心江阴港站,这是福州2025年开行的首趟中欧班列。发电机组、汽车配件、衣服鞋帽等几十种品类、总货值超2000万元的商品,经由满洲里口岸,跨越欧亚大陆,最终抵达莫斯科。

自2022年7月开行首列中欧班列以来,福州中欧班列业务发展迅速,畅达5个国家14个城市,累计发送货物2300余车,货物价值超过10亿元,一条横贯亚欧大陆的“国际陆海贸易新通道”成势见效。

“货物种类从最初的日用百货、服装产品,拓展至机械设备、家电、电子配件等多种商品,有效降低了外贸企业的综合物流成本。”福州市商务局相关负责人说。

走进福州长乐国际机场二期扩建工程现场,T2航站楼中心区钢屋盖已封顶,正在进行幕墙与金属屋面安装及机电工程施工,一派热火朝天的建设景象。该项目建成后,将推动福州长乐国际机场跨入“双跑道、双航站楼”时代。

近年来,福州机场持续加密共建“一带一路”国家航线。“厦门航空不断优化调整曼谷、吉隆坡、雅加达等地航线网络,今年2月15日开通了福州到金边航线,3月还计划开通福州到万象、河内航线,助力打造‘海丝’门户枢纽。”厦航福州分公司副总经理黄振扬说。

优势互补,构建跨国合作产业链

走进福州元洪投资区的胜田(福清)食品有限公司,鱼糜生产线开足马力、高速运转,车间里鲜香四溢。这些鱼糜制品的原材料,来自公司在印度尼西亚投资建设的渔业基地。

“与印尼三林集团合作在当地建设多个渔业基地,首个基地已于2022年3月投产,渔获年最大产能可达50万吨,第二个基地占地面积约60亩,预计2025年6月试生产。”胜田(福清)食品有限公司副董事长施捷表示。

胜田食品是中印尼“两国双园”企业借势腾飞、扩容提质的缩影,共建“一带一路”让中国与印尼企业携手打造“海上鱼仓”,一端是福清的加工厂,一端是印尼的捕捞场,充分整合中国的水产加工产业优势与印尼的海洋渔业资源优势。

作为共建“一带一路”新旗舰项目,中印尼“两国双园”合作机制下,中方以福州元洪投资区为主体,印尼方以三个工业园为主体,重点打造海洋渔业、热带农业、轻工纺织、机械电子、绿色矿业等5条跨国合作产业链。

“施工图”正加速变成“实景图”。围绕热带农业,把一颗椰子“剥干用净”。建设中印尼椰子产业园项目,汇集淼天汇、宏佳胜、富乐文等企业,将印尼丰富的椰子资源进口到元洪投资区,进行综合加工利用。

聚焦轻工纺织,引导园区企业“借船出海”。福华纺织计划投资7125万美元在印尼建厂,预计今年5月正式运营;华港集团以子公司宏港纺织作为对外投资主体,在印尼建设集研发、织造、后处理及贸易于一体的综合性大规模现代纺织厂。

经贸交流跑出“加速度”,跨国产业合作“开花结果”。“2024年,元洪园区累计出口17.28亿元、同比增长11.83%。”福州新区元洪功能区管委会招商工作处处长余林林说,“截至今年2月,已经与印尼形成合作项目73个、涉及经贸额930.72亿元。”

产业合作亮点纷呈,推动高质量共建“一带一路”走深走实。一批重点合作项目扎实推进。宏东远洋渔业和养殖加工基地、佳和印尼水电站、吉尔吉斯斯坦财富钢铁厂等多个项目,在共建“一带一路”国家落地生根。

福州市商务局的数据显示,2024年福州市累计实现进出口总额3506.9亿元,其中对共建“一带一路”国家进出口额1765.8亿元,占比超过50%。

“产业出海”,带动上下游互利共赢

去年,安哥拉侨商陈冠丰通过“海丝跨境产业园”平台,整合当地电力、土地等生产要素,协助国内红星中源集团出海成立玖星工业公司,在安哥拉电解工业硅,在国内则完成设备及石油焦采集,年贸易额近1亿美元。

“海丝跨境产业园”成立于2021年3月,由福州市商务局指导,福州市进出口商会组织实施。通过构建“一园一总部”,为闽商“出海”提供资源整合、金融支持、市场拓展等服务,助力传统的“贸易出海”升级为“产业出海”。

福州市进出口商会会长孔思军介绍,去年,阿根廷“海丝跨境产业园”通过整合资源,帮助侨商收购了当地一家国际知名汽车品牌的装配厂,目前正通过新成立的“侨商集采中心”,对接国内汽车行业龙头企业,拓展延伸产业链。

目前,“海丝跨境产业园”已拓展至20多个共建“一带一路”国家,重点在东南亚、中东欧、非洲、拉美等共建“一带一路”国家布局,联动近百位侨商资源,促进了11个产业带的国际化发展,带动进出口额超过40亿元。曾经“孤勇”出海的闽商,借势“一带一路”的东风成长为“链主”,带动国内上下游企业互利共赢。

搭平台、畅渠道、优服务,福州依托“海丝核心区”、福州新区、福建自贸试验区等政策优势,为共建“一带一路”打造良好营商环境。

——以改革释放活力。截至2024年底,福建自贸试验区福州片区已累计推出20批288项创新举措,其中全国首创110项,复制推广到全国25项、全省110项。

——推进制度型开放。依托福建自贸试验区福州片区,主动对标《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)等国际高标准经贸规则,构建与国际通行规则相衔接的政策体系。

——打造经贸交流新高地。举办海丝博览会暨海交会、中国跨境电商交易会、中国(福建)-东盟经贸合作论坛等,对接引进一批强链补链延链项目。

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