工信部第392批新车公示中，新能源SUV/MPV车型的申报数量同样有限。下面快速盘点一下其中值得关注的热门车型。
小米YU7
这次小米YU7又来了，申报信息里最重要的，就是动力部分。新车将搭载峰值功率前130kW，后235kW的两台驱动电机，而这也应该是双电机四驱版本。与此同时新车将配备弗迪的磷酸铁锂电池。
从图片上看，新款小米YU7的造型，与之前申报的版本并无明显差异。不得不说，小米YU7这颜值，现在还是百看不厌。不过在车身参数上，这款双电机四驱版小米YU7的长宽高分别为4999/1996/1600mm，车高比之前申报版本矮了8mm。
选装配件上，这次小米YU7仅申报了不同样式的轮辋和非涂色卡钳，别无其它。
久违的名字，陌生的组合。这就是我在最新申报中，看到这辆东风富康06时的感受。
作为曾经的富康用户，这个名字在我的印象里，还停留在底盘扎实，操控灵巧的两厢小车。而这次富康06却以纯电SUV之身，实现了“重生”。
外观上，这款新车的长相可一点都不低调。虽然看起来没那么多复杂的细节，头灯、下方的翼子板包围都挺简约的，但组合在一起，还是有点冷峻。
车尾相对细节更丰富一些，所以就更有视觉冲击力了。尤其是车尾顶部的导流风道，以及高位贯穿式灯带，兼具了科技范和运动风。
不过这款车虽然气势很足，但车身长宽高分别为4670/1900/1617mm，轴距为2775mm，也就是中型SUV的规格。
动力部分，新车将配备一款峰值功率160kW的驱动电机，同时匹配磷酸铁锂电池。选装部分，这次申报了天窗，行李架，防擦条，以及不带摄像头的车头/车尾/外后视镜等方案。
东风纳米06
这是东风申报的另一款纯电SUV，它比富康06还要略小一些，车身长宽高分别是4306/1868/1645mm，轴距为2715mm。不过在东风纳米品牌里，这款车将是最大的产品了。
再来看看这款车长啥样，它整体还是那种“未来科技范”，前脸狭长的灯带，封闭式车头，加上挺拔的车身，看起来很强壮，甚至还有点硬派质感。
纳米06的车尾同样显得很强壮，尤其是这副门框一样的灯带，加上简洁的后备箱舱门，以及黑色的包围，如果不看尺寸参数，会认为这是一个“大家伙”。
动力部分，虽然这次东风为纳米06申报了两个版本，但它们的动力参数是一样的，都是一台峰值功率135kW的驱动电机。但它们的磷酸铁锂电池供应商不太一样，一个是欣旺达，一个是湖北东昱欣晟新能源。
另外不知道是不是因为这个区别，纳米06两个版本的整备质量也不太一样，欣旺达电池是1526/1545kg，湖北东昱欣晟新能源是1550/1570kg。
选装部分，纳米06申报了不同样式的轮辋，无摄像头后视镜，无摄像头/前雷达的前脸，前格栅/前保险杠下装饰件，天幕，后摄像头等方案。
方程豹豹5
方程豹豹5这次申报了一个带“无人机舱”的车型，车顶上会有个明显的“小背包”。目前比亚迪旗下已经多款车型申报了带无人机的版本，之前就有汉L和唐L。
由于这个机舱是标配，所以车身的标定参数，需要把它算上。新车长宽高分别为4890（4930）/1970/2015mm，轴距为2800mm。除了高度以外，这款车还会因为轮胎的缘故，车身会略长一些。
动力方面，这款新车延续了在售版本的参数，一台最大功率143kW的1.5T发动机，搭配峰值功率前200kW/后285kW的双电机。
选装的话，新车申报了各种轮辋，不同颜色的制动卡钳，备胎罩，带摄像头的外后视镜，无激光雷达，翼子板装饰件，非隐私玻璃，前格栅银色饰条，黑色前logo，车尾后摄像头，电动踏板，固定踏板，牵引专用装置等方案。
智界R7 增程
奇瑞这次申报了两款智界R7 增程，它们与现款车型相比，车身和动力参数都一样，外观造型也没有明显差异。唯一需要注意的是，它们全都配备了宁德时代的三元锂电池，而目前在售的智界R7 增程都是磷酸铁锂电池。
选装部分，新车申报了不同样式的轮辋/轮芯盖/制动板/卡钳，不同的前后保样式，字牌样式，车窗饰条，银色尾翼，还有二排座椅折叠后状态。
问界M9 增程
这次问界M9 增程申报的重点，也是在动力上。新车配备的1.5T增程器，最大净功率115kW，峰值功率118kW。而目前在售版本的1.5T增程器，峰值功率是112kW。
而全新增程器的WLTC百公里油耗，控制在0.62L/0.64L/0.89L/0.91L的水平。除了动力以外，申报的两款问界M9的参数信息，与在售版本没有变化。
广汽传祺M8
接下来我们看两款全新申报的插混MPV车型。第一个是广汽传祺M8，在目前销售的版本中，它只有一款是插混动力，其余都是燃油车。
而这次申报的新款，首先在外观上就有明显变化。特别是中网设计上，采用了阵列式造型，每块饰板有点像盾牌，也类似鳞片，有威严和强悍的视觉效果。
同时在车身以及车尾部分，新车仍然延续了过去“顶天立地”的思路，最大化释放座舱以及后备箱空间。其实目前在售传祺M8系列的外观，就挺高大上的，现在有了新“脸谱”，气质丝毫不减。
不过在车身参数上，新车会略长一些。它的长宽高分别为5217（5251）/1893/1823mm，轴距为3070mm，而目前在售版本车身长度为5212mm。
动力部分，新申报的两个版本并没有变化，仍然是最大功率140kW的2.0T发动机，同时匹配镍钴锰三元锂电池。
然后新车另外一个重点，在选装部分。新车申报了选装车顶雷达，倒车摄像头，翼子板摄像头，侧面摄像头，后侧摄像头，ADS智驾标识等方案。所以全新的传祺M8 超级混动版，或许将搭载高阶智驾系统。
魏牌高山
其实魏牌高山这次申报的新款，重点同样是配备了激光雷达，而且是车身标配，并没有放在“选装”里。不过除了这个细节以外，新申报版其它外观设计，仍然延续了在售版本，主打的就是端庄，优雅和中式豪华。
而在车身参数上，这次新申报版本都会有所加长，我们在公示信息里，找到了三个魏牌高山的车身规格：
长宽高：5410/1960/1890mm，轴距3275mm，
长宽高：5280/1960/1900mm，轴距3145mm，
长宽高：5050/1960/1900mm，轴距3085mm，
同时我们在不同版本的“选装配件”里，找到了对应的名字，分别是高山9，高山8，高山7。所以等魏牌高山更新换代的时候，或许会拆分出更多版本，满足更多需求。
而在动力部分，从目前申报信息来看，这几个版本的新车暂时没有区别，都用了一个净功率122kW，峰值功率125kW的1.5T发动机，同时它们也将会匹配Hi4智能电四驱系统。不过这个发动机的参数，却要比目前在售版本略高一些，我们也期待全新魏牌高山的性能会更强。
选装部分，魏牌高山申报了各种样式的轮辋，无天幕/无激光雷达，后部标识，侧视摄像头/饰件，后摄像头等。
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可以看到，在新能源SUV/MPV板块，这次新车申报里并没有太多重磅产品。除了东风富康06和纳米06两款“纯新车”以外，其它都是在现有版本基础上进行微调，重点是高阶智驾方案上车，还有动力方面的强化。
那么谁能在日后成为品牌或车型序列的“主力”呢？我们拭目以待吧。
