齐鲁晚报·齐鲁壹点 赵波
从时速200公里动车组，到现在时速350公里、400公里的复兴号动车组，李文龙亲身参与并见证了中国高铁从无到有、从追赶到领跑的巨大飞跃。“我国高铁行业快速发展的背后，离不开一支高素质的产业工人队伍。”李文龙说。
37岁的全国人大代表李文龙，是中车青岛四方机车车辆股份有限公司从事高铁动车装配制造的首席钳工技师。他扎根生产车间18年，从一名技校毕业生成长为我国高铁动车行业的金牌工匠。就在前几个月，李文龙和工友们亲手装配制造的时速400公里CR450动车组样车正式下线，成为全球跑得最快的高铁列车，再次刷新“中国速度”。
作为在高铁动车生产一线成长起来的技术工人代表，李文龙特别关注产业工人队伍建设问题。他建议，在立法时，应明确产业工人培训、使用、激励等方面的措施，建立健全产业工人终身职业技能培训制度和技能人才评价体系，畅通产业工人职业发展通道，明确产业工人的法律地位，保障产业工人权益。通过立法，促进产业工人技能提升和职业发展，营造尊重劳动、尊崇工匠的浓厚社会氛围，让从事技能型工作的劳动者更有自豪感、获得感，进一步调动广大产业工人的劳动热情和创造活力。
