据辽宁消防,2月份,沈阳发生2起电动自行车火灾。

相关案例

(一)电动自行车火灾

2月12日0时49分 ,沈阳市大东区东边城街17号龙之梦馨园发生一起电动自行车火灾。该电动自行车起火时在室外停放,处于充电状态;购买途径为线下门店购买;车辆品牌为哈罗,电池为锂电池,电池品牌不详;车辆未登记上牌;车辆和电池均未经过改装;起火原因正在调查中。

2月17日1时29分 ,沈阳市沈河区中房上东花墅二期发生一起电动自行车火灾。该电动自行车起火时在室外停放,处于未充电状态;购买途径为线下门店购买;车辆品牌为雅迪,电池为锂电池,输出电压60V,电池品牌为长劲恒;车辆和电池均未经过改装;车辆未登记上牌;起火原因系电动自行车电池故障(热失控)引发。

(二)2月份另有2起电动三轮车火灾

2月5日7时55分,营口市鲅鱼圈区望海路附近发生一起电动三轮车火灾。该电动三轮车起火时处于行驶状态;购买途径为线下门店购买;车辆未经过改装,电池为铅酸电池,输出电压72V,车辆品牌为奔奔;起火原因系车辆电气线路故障。

2月17日19时,营口市盖州市西城街道华阳锦绣花园发生一起电动三轮车火灾。该电动三轮车起火时在室外停放,未充电状态;购买途径为个人途径购买,车辆未经过改装,电池为铅酸电池,输出电压48V,车辆品牌为北亿;起火原因系车辆电气线路故障。

安全提示

一、电动自行车在住宅建筑首层安全出口、窗户阳台附近停放或充电的亡人火灾风险

(一)亡人火灾风险

住宅建筑首层通向室外的安全出口是居民疏散逃生的主要出口,电动自行车在此类区域停放或充电时,一旦发生火灾,将会导致安全出口被火焰、高温有毒烟气封堵,同时大量烟气会通过楼道、楼梯间蔓延进入楼内,影响居民疏散逃生;楼内居民发现火情后,慌乱中盲目选择穿越火灾烟气沿楼梯间向下逃生时,极易因吸入高温有毒烟气,造成人员伤亡。

部分地区住宅建筑外墙使用易燃可燃外保温材料,一些居民会在建筑窗户阳台处堆放可燃物,电动自行车在此类建筑窗户阳台附近停放或充电时,一旦发生火灾,将会引燃窗户阳台的可燃物以及建筑易燃可燃外保温材料,致使明火和高温有毒烟气向上、向内蔓延,造成人员伤亡。

(二)火灾事故案例

安徽安庆“10·9”火灾案例。2024年10月9日1时20分,安徽省安庆市大观区德宽路200号26栋1楼单元门口处电动自行车起火发生火灾,造成2人死亡、1人受伤。经调查,火灾原因为车身线路故障。火灾造成单元门口附近6辆电动自行车烧毁及一单元部分住户阳台、窗户、户门、空调外机、电表电路等物品烧损。当事人在火灾发生后,带领妻子和未成年外孙女盲目逃生,导致人员伤亡。


北京朝阳“12·28”火灾案例。2023年12月28日3时17分,北京市朝阳区崔各庄乡东辛店村一栋五层民宅电动自行车起火发生火灾,导致4人死亡、9人受伤(其中5人重伤)。经调查,火灾原因为入户门外停放的电动自行车充电过程中电池故障,引燃入户门上棉质门帘,烟气向楼内通道以及沿楼梯向上蔓延,导致楼内4名人员逃生疏散时吸入大量有毒烟气窒息身亡。


二、电动自行车、蓄电池在室内停放或充电的亡人火灾风险

(一)亡人火灾风险

部分居民、外卖骑手为使用方便、节省费用,将电动自行车、蓄电池放置在室内停放或充电,一旦发生火灾,将会迅速引燃周围可燃物,同时产生大量高温有毒烟气,屋内人员在熟睡、疏散逃生时吸入大量有毒烟气,造成人员伤亡。

部分居民在携带电动自行车、蓄电池进入电梯时,蓄电池突然故障起火,产生高温和大量有毒烟气,电梯运行过程中环境相对密闭,人员疏散逃生困难,造成人员伤亡。

(二)火灾事故案例

北京通州“9·20”火灾案例。2021年9月20日3时21分,北京市通州区玉桥街道幸福艺居小区1期6号楼4单元3层住宅发生火灾,造成5人死亡。经调查,火灾原因为居住在4单元3楼的外卖骑手在室内阳台给日常使用的蓄电池充电时,电池故障起火,火势通过窗户向上蔓延至4楼房间(复式结构),导致4楼房间阁楼层内熟睡的1家5口人员全部死亡。


广东广州“10·7”火灾案例。2021年10月8日1时36分,广东省广州市海珠区晓南二街39号南侧货梯内发生火灾,造成1人死亡。经调查,火灾原因为当事人拆卸电动自行车蓄电池在室内充完电后,蓄电池出现过热情况,当事人决定将蓄电池拿到室外降温,在进入电梯轿厢约10秒后,蓄电池突然爆炸起火,冒出大量有毒烟气,当事人被严重烧伤,经医院诊断为全身多处火焰烧伤、重度吸入性损伤、急性肾损伤、左眼烧伤,26天后当事人因伤势过重死亡。


安全使用电动自行车

这些要点请掌握!

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来源:辽宁省消防救援总队全媒体中心

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