嘿呀,瞧瞧这事儿!朝鲜马上就要迎来自家首架空中预警机啦,这可真是从无到有的大突破!这架预警机还是拿俄罗斯的伊尔 - 76 改装的,简直像给旧车来了个超酷炫大改装。
据美国智库 “38 North” 在 2025 年 3 月 4 日爆料,朝鲜的首架空中预警机看样子马上就要大功告成咯,这对朝鲜空军来说,简直就是给战斗力开了 “外挂”。卫星图像显示,一架改头换面的伊尔 - 76 已经在平壤顺安国际机场 “安家” 啦,它那机身上方顶着个超级大的雷达罩,就像戴了顶超大号的 “高科技帽子”。
把伊尔 - 76 变成空中预警平台,那可是个技术活,雷达集成、机载网络还有电子战这些领域,都得有真本事才行。可朝鲜在这些方面,经验就跟新手司机上路似的,没多少积累。那个雷达罩是圆盘形状的,咱中国的空警 - 2000 和空警 - 500 预警机也长这样。一般这种雷达罩里藏着三个固定的相控阵雷达,每个负责 “盯” 120 度的区域,就像三个超级 “瞭望员”。虽说这设计可能有点中国风的影子,但也没实锤证明有外部 “大神” 直接帮忙。
这架伊尔 - 76 以前可是朝鲜高丽航空货运机队的一员,2023 年 10 月被送到维修站 “回炉改造”,周围还围上了安全围栏,搞得神神秘秘的。2023 年 11 月开始,它就被 “大卸八块” 进行结构改造,这可把外界的好奇心都勾起来了,大家纷纷猜测它是不是要变身成预警机。到 2024 年底,改造工作取得了明显进展,它被转移到了相邻的机库。2025 年 2 月再露面时,雷达都已经装好了,这简直就是朝鲜成功开发空中预警系统的 “铁证” 啊!不过,朝鲜官方媒体还在 “装糊涂”,对这个项目只字不提。
军事分析师德克尔・伊夫莱思说,有了这空中预警机,朝鲜就能发现像巡航导弹这种低空飞行的 “小调皮” 啦。要知道,朝鲜到处都是山,加上地球曲率的影响,苏联时期的地面雷达系统就像个老花眼,很难追踪这些低空目标。有了机载雷达,朝鲜的 “视力” 范围一下子就扩大了,态势感知能力也蹭蹭往上涨,防空网络也能变得更厉害。不过,这系统到底能不能发挥最大作用,还得看它能不能和现有的指挥控制基础设施 “打成一片”。空中预警平台需要超厉害的网络能力和实时数据共享系统,可朝鲜在这方面到底啥情况,咱还不太清楚。
分析人士对改装过程有没有外国 “大神” 帮忙这事,那是相当怀疑。2023 年底的卫星图像显示,飞机的结构变化和俄罗斯、中国飞机上的空中预警系统有点像。虽说没证据证明俄罗斯帮了忙,但从 2023 年起,朝鲜对俄罗斯那是大力援助,甚至还派兵参战,两国关系越来越铁,外界就猜测朝鲜可能得到了技术支持或者俄罗斯剩下的军事装备,说不定就有和空中预警能力相关的宝贝。
朝鲜从 1993 年就开始用伊尔 - 76 货机啦,当时高丽航空一口气买了三架伊尔 - 76TD 型,专门用来往返中国和俄罗斯运货,这些飞机到现在还在 “勤勤恳恳” 地工作,注册号分别是 P - 912、P - 913 和 P - 914。有小道消息说,高丽航空的伊尔 - 76 飞机涉嫌帮忙运输和朝鲜军事项目有关的货物,像导弹部件啥的,这可违反了联合国制裁规定。2016 年,美国财政部因为 16 架高丽航空飞机(包括伊尔 - 76)和朝鲜运输部门有联系,还可能参与武器扩散,就对它们进行了制裁。
虽说伊尔 - 76 主要是运货的,但至少有一架被拍到涂着军事伪装图案,这可让大家浮想联翩,觉得它的用途肯定不只是商业货运这么简单。尽管有国际限制,这些飞机对朝鲜的空中物流来说,那可是相当重要,毕竟朝鲜对苏联时期的飞机依赖度高,而且因为制裁,想买新飞机比登天还难。
最近又有消息称,俄罗斯同意给朝鲜米格 - 29 和苏 - 27 战斗机,作为朝鲜派人去俄罗斯的 “报酬”。美国印太司令部司令塞缪尔・帕帕罗海军上将说,大概有 1.2 万名朝鲜士兵已经被派到俄罗斯了,不过还没上场打仗。这协议和朝俄军事合作越来越紧密的大趋势很合拍,有迹象表明朝鲜可能还想要更多技术转让,像导弹再入飞行器技术、潜艇技术还有升级后的防空系统。
由于制裁和资源限制,朝鲜空军的装备就像一群 “老古董”,都是苏联时期的飞机,现代化程度不高。机队主要是米格 - 21、米格 - 23、苏 - 25,还有少量米格 - 29。要是能拿到米格 - 29 和苏 - 27 战斗机,朝鲜空军的能力肯定能提升不少,不过和韩国装备 F-35 和 F-15K 战斗机的先进空军比起来,还是有不小差距。
朝鲜搞空中预警计划,和它更广泛的情报收集目标是一致的,就像要把眼睛擦得更亮,看得更远。它还通过部署卫星,加大了对天基侦察的投入。有了功能完备的空中预警平台,就像多了个得力助手,能提升朝鲜监测外国军事活动和协调自己军事行动的能力。
不过,要让这空中预警机真正派上用场,还得跨过不少 “大坎儿”。把伊尔 - 76 改装成预警平台,在雷达集成、机载网络和电子战这些朝鲜不太擅长的领域,得有专业技术才行。而且,空中预警平台得一直工作才能保持监视,就一架改装的伊尔 - 76,只能偶尔 “盯一盯”,要扩大机队,要么多改装几架,要么找外国帮忙,不然很难保持作战准备状态。
朝鲜引入空中预警系统,对地区安全影响可不小。这可能让朝鲜追踪军事活动的能力变强,但也让人担心情报会不会被误读,局势会不会升级。分析人士提醒,虽然空中预警系统能提升态势感知能力,但要是朝鲜把常规军事演习当成威胁,那就可能误判,这就像玩游戏,看错信号可就麻烦啦!