3月1日凌晨，新加坡籍“海格力斯”轮满载大豆，在盘锦港引航站引航员的引领下，缓缓驶向盘锦港东港区二港池中储粮210#泊位。
作为东北亚海上交通运输地区性重要节点港口，盘锦港肩负着对外国际贸易集散和“北粮南运”国家战略有效实施的支撑性作用，而引航员则是这一关键环节的守护者，承担着船舶进出港与港口生产作业的衔接使命。
“海格力斯”轮船长228.99米，宽32米，满载吃水深度13.27米，宛如一座移动的钢铁城堡。此次引航任务不仅是盘锦港3月的首次大型粮食船舶进港作业，更是对引航团队的一次严峻考验。
初春时节，港口水域冰情复杂，受南风影响，浮冰向海岸线推挤，航道、港口口门及码头前沿水域冰情较重。面对这一挑战，引航站高度重视，经过综合分析和周密部署，制定引航方案，并指派一级引航员执行任务。
引航员从引航站出发，经过2个半小时的拖轮行程，成功登上“海格力斯”轮，随即展开高强度引航作业。为了保证引航万无一失，引航员全程与船长保持高效沟通，与港方紧密协调，并指挥拖轮破冰护航。经过2小时主航道航行，“海格力斯”轮顺利通过口门进入港池，最终凭借丰富的冬季引航经验，在协作拖轮配合下，成功靠泊中储粮210#泊位，整个过程历时约6小时。
当清晨的第一缕阳光洒在港口时，引航任务圆满完成。这一场看似日常的引航，不仅展现了引航员的专业素养和敬业精神，更彰显了他们对责任与使命的坚守。
每一次成功的引航，都是对国际贸易顺畅的保障，对“北粮南运”战略的有力支撑，也是对盘锦市经济社会平稳发展的积极推动。“不畏风险、不惧挑战，用实际行动诠释引航员的责任与使命。”据工作人员介绍，未来，盘锦港引航站将继续以专业的引航力量，为国内国际双循环做出积极贡献。#有一种美好叫辽宁# #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴#
来源：盘锦日报
