2025年是“十四五”规划的“收官之年”，中国一汽聚焦深度调整、向上突破，加快战略转型、建强核心能力，全力奋战首季“开门红”，在推进高水平科技自立自强中争当排头兵、建设现代化产业体系中争当排头兵、发展新质生产力中争当排头兵，展现出强劲的发展势能。
自主创新突破 夯实技术硬实力
在全球汽车产业向新能源转型的浪潮中，中国一汽坚持科技自立自强，集中力量攻克“卡脖子”难题。
红旗线控转向开发团队迎难而上，成功突破国外技术垄断，自主研发的高安全、高智能红旗线控转向产品，获国内首张自主线控转向功能安全ASIL D等级认证证书。
红旗品牌5系产品线重磅产品项目首台验证样车成功试制下线，向用户高质量交付迈出了更为坚实的一步。
红旗自主研发的双电机电驱系统首台A样机提前45天成功试制下线，集高性能、强操控与极致安全于一体，为红旗越野车型赋予卓越的全地形适应能力。
最新电池和电驱产品量产下线，前者以20个月开发周期刷新自研纪录，后者通过SiC技术升级实现效能跃升，为红旗新能源车型盈利能力和市场竞争力提供强力支撑。
扩容产品矩阵 拓展市场新空间
为抓好产品结构优化，中国一汽集中优质资源打造和投放爆款产品，推进产品矩阵提质扩容，覆盖多元场景，满足细分市场需求。
红旗品牌1月发布中大型豪华纯电SUV天工08，搭载极低温电芯、111kWh超大电池，续航最高达730km，-10℃低温环境下能量保持率93%，彻底解决冬季续航焦虑。2月正式上市的新智豪华纯电轿车红旗天工05，续航里程最高达850km，红旗司南智驾系统，支持城市NOA、高速NOA和全场景泊车，以及循迹倒车、车道居中保持、自动变道辅助等功能。
奔腾品牌微电车型奔腾小马推出222km续航新车型，搭载10.1寸智慧大屏、流媒体后视镜及DeepSeek智能大模型，率先实现微型车AI交互升级。
解放品牌推出J6L排半、J6L大排半和J6V SMART三款专为港口市场设计的产品，凭借超低能耗、超高性价比、驾乘高舒适性和超高安全性的优势，为港口运输行业提供了精准的解决方案。此外，解放重卡热销车型JH6也推出升级产品，通过22项轻量化技术降重400kg，700Ps动力匹配体系节能方案，全生命周期节省燃料成本最高24万元。
提速绿色发展 抢占高阶智驾赛道
中国一汽围绕“All in”新能源战略精准发力，以开放姿态构建产业生态圈，推动全产业链协同发展。
在商用车领域，一汽解放与宁德时代强强联合，加速新能源技术普及，助推运输行业全面电动化；与高老桩新能源科技签订5000对子母车合作协议，共拓绿色物流新场景。
乘用车市场方面，一汽奔腾与花生好车达成10777辆年度采购协议，推出定制化新能源车型及创新金融方案，打造“产品+服务”双驱动模式；同时与行业领先的智驾科技企业地平线正式签署智能驾驶领域战略合作协议，将围绕智能驾驶解决方案领域展开深度合作，加速智驾技术普惠化进程，为用户打造更安全、更高效的智慧出行体验。
此外，中国一汽与吉林省辽源市共建绿色零碳供应链园区，与中国宝武深化低碳技术合作，彰显央企践行“双碳”责任担当。
优化营销体系 激活渠道新动能
中国一汽各品牌营销体系加快变革创新，从职能型向作战型转变，积极拼抢市场份额，全力以赴奋战首季“开门红”。
红旗品牌加速布局直营渠道，以粤港澳大湾区为战略支点，在广州、佛山落子新能源直营店，形成区域联动效应。
解放品牌把握网红经济与直播营销新机遇，创新打造“品牌传播共同体”，全面推动广大员工和经销商伙伴成为品牌的“超级传播者”，推动“流量”向“销量”转化，实现品牌曝光与产品营销的双重突破。
奔腾品牌抢抓新能源赛道转型关键窗口期，加快建立以新媒体营销和极致服务体验为核心的全新营销体系，持续围绕产品向新、体验向新、品牌向新三个维度发力，打造爆款，持续做大新能源规模。
一汽-大众、一汽丰田等合资品牌聚焦客户需求，推进营销变革：一汽-大众推动全员从用户到客户、产品到商品、促销到营销、价格到价值等全方位的思维转变；一汽丰田强化区域市场差异化运营，确保目标层层分解、高效落地。
2025年1—2月，中国一汽整车销量超46万辆，勇夺开门红。其中，自主品牌销量超14万辆，累计同比增长11.3%；自主新能源销量增速193%，是行业增速的5倍；一汽-大众、一汽丰田处于合资品牌领先地位。
