3月1日，正值二月二龙抬头之际，伴随阵阵礼炮声响起，由中铁上海局承建的潍宿高铁（郯城段）三电及管线迁改工程正式开工。
潍宿高铁（郯城段）三电迁改涉及任务包含92条通信光缆、206条220kv及以下电力线路、90条给排水管线及15条油气管线，施工任务重，工期短。自中标以来，项目部积极协调建设、供电及产权单位，安排部署施工相关事宜。为确保工期的顺利进行，结合现场的实际情况，项目部提前开工，组织精兵强将，成立领导小组，满足现场实际生产需要，确保各专业的顺利施工。
“目前，工人正在进行10kv电力线路迁改施工，这条线路迁改完成后，跨清泉寺二干渠64米连续梁方可正常施工，确保首架方向顺利通过。”潍宿高铁（郯城段）管线迁改项目部现场负责人邢书科说。
“三电迁改”是高铁建设必备前置条件，迁改进度的快慢严重影响到潍宿高铁桩基施工和架梁通道的连续性。“三电迁改”完成后，潍宿高铁（郯城段）将全力推进铁路正线施工。潍宿高铁是京沪高铁辅助通道的重要组成部分，高铁建成后，将极大便利沂蒙老区人民群众出行，对助力区域经济社会发展具有十分重要的意义。由中铁上海局承建的潍宿高铁十标正线长度40.822公里，包括站场工区路基5.977公里，桥梁34.98公里。其中郯城段全长34.422公里。目前，正在进行桩基、承台、桥墩等下部基础施工。
（大众新闻记者 范薇 通讯员 腾迪 吴怡帆）
