2025年3月1日，河北伯昂汽车销售服务有限公司（简称“伯昂汽车”）在河北邯郸举行成立十周年庆祝活动。方得网了解到，伯昂汽车10年卖车9300台，并已成功从渠道商向智造服务商全面转型，2025年目标销售东风柳汽乘龙车型1500台，伯昂专用车（货箱）销售预计超1500台。
跳出重卡市场低迷周期影响，伯昂汽车的转型思路对行业有何借鉴作用？
请看方得网现场报道。
10年卖车9316台
2025目标1500台！
作为东风柳汽乘龙汽车核心经销商、服务商和配套商，伯昂汽车年均销售商用车超过1000辆，并具备专用车（不含底盘）、挂车、货箱年产能3000台以上，是邯郸市单一商用车品牌经营规模最大的企业。
伯昂汽车总经理张英哲现场介绍，十年来，伯昂汽车不断提升服务质量，拓展业务范围，市场占有率实现稳步攀升。与此同时，伯昂汽车从销售网点到4S店，成为主机厂五星认证的商用车服务商，再到2019年打造数字物流平台，2023年增加专用车制造板块，伯昂汽车十年发展升级，已由商贸型企业成功转型，发展成为集研发、制造、销售、金融、售后、物流为一体的综合性商用车服务平台。
据了解，伯昂汽车进入东风柳汽乘龙销售体系后，得到厂家政策、金融与技术培训支持，做强服务口碑，快速突破年销1000辆大关，目前已累计销售东风柳汽乘龙产品和伯昂专用车达9316台，市场份额持续扩大并突破历史高位！
2024年，伯昂汽车销售东风柳汽车辆1300台，伯昂汽车上装也做到了行业领先，明星产品包括侧帘式集装箱和翼开启箱式车，凭借卓越品质和创新设计，赢得了市场的广泛认可。
2025年，伯昂汽车信心十足。张英哲表示：“ 2025年伯昂汽车销售乘龙汽车的目标是1500台。年初截止到现在实销已超200台，春节后交车就达130余台，排产100余台。”
此外，伯昂汽车智造产业园2023年正式投产，年出车量超1000台。今年已有160余台上装交付，全年预计超过1500台。
制造+服务
“双核”做强平台
卖车+造车，伯昂汽车是如何全面升级发展壮大的？
张英哲创建伯昂汽车的初衷，这蕴含在“伯昂”名字当中——bang帮。
近20年前就开始从事物流行业，张英哲对货运各个环节非常了解，深知客户痛点。很多个体挂靠的车主既要面临采购议价、贷款、保险等繁琐流程，还会出现脱审、脱保等问题。
所以2015年，张英哲下决心：干脆自己来做经销商、服务商。他说：“帮助大家一站式解决全生命周期的购车、用车、养车和二手车难点，让客户专心赚钱就行。这就是‘伯昂’的初心——‘帮’。”
持续提高服务能力，才能真正帮到客户。
2015年3月到现在，伯昂汽车已经历了三次升级。
第一次是用三年时间，从商用车销售网点到整合了整车销售、售后服务、原厂配件供应链，初步搭建一体化服务平台；第二次，2019年，伯昂汽车战略孵化河北卡托宝物流有限公司，投入自有车辆120台，开发了运输管理系统，打造了“运力池+车联网”双轮驱动的数字物流平台，形成了“以运促销”的产业闭环。
最近的第三次升级，是2023年，伯昂汽车引进了机器人焊接工作站、三维激光切割系统等智能装备，投资3.6亿元的智造产业园正式投产，并于2023年5月成功下线首台集装箱运输半挂车，9月发布清障车产品，年度产能突破 3000台，标志着企业从渠道商向智造服务商的全面转型。
张英哲表示：当前，伯昂汽车正在大力实施“双智战略”：一方面，深化智能制造，加快专用车研发中心的建设步伐；另一方面，积极布局智慧物流生态，通过车联网平台连接运输主体。“这种‘制造+服务’的双核模式，将为商用车产业格局带来全新的变革。我们将秉承‘心无旁骛造好车，专心致志搞服务’的理念，坚定不移地加大研发投入，致力于打造行业领先的商用车品牌。”
打造商用车网红
孵化百万级IP
自媒体时代，卡车用户不再依靠到店咨询形式，平时装车卸车或者休息时翻看的视频平台，已成为重要获客来源。
方得网现场了解到，伯昂汽车加大商用车直播带货平台资源倾斜，2025年前两个月，伯昂汽车新车销售成交量已有40%来自直播间转化。
张英哲表示：伯昂汽车鼓励培育了15名专业主播，自媒体团队粉丝量已突破20万人。“我们计划在未来3-5年内，将团队粉丝量提升至500万人，这将真正改变销售新模式。”
顺应变革、引领潮流。伯昂汽车亮眼成绩的背后，创新是灵魂。不管市场风云（参数丨图片）如何变幻，基于客户痛点出发，创新提供让客户赚到真金白银的解决方案，总会得到客户的认可。
